Spécifications du Cessna 206

Avec son vaste espace cargo et 6 places, le Cessna 206 (aussi appelé Stationair) remplit plusieurs rôles : transport fret, croisière longue distance, véhicule forces de l'ordre. Moteur turbo en option, avionique vitrée, carburant pour 3+ heures de vol à pleine charge.

Performances de vol

Stationair standard : rayon d'action 690 NM, version turbo 630 NM. Certifiés mono-pilote. Vitesse max standard : 151 kt (vitesse vraie), turbo : 178 kt (vitesse croisière max). Plafond certifié standard : 4 785 m (15 700 ft), taux montée 301 m/min (989 ft/min). Turbo : plafond 8 230 m (27 000 ft), montée 320 m/min (1 051 ft/min). Décollage standard : 567 m (1 860 ft), turbo : 531 m (1 743 ft). Atterrissage (arrêt complet) : 425 m (1 395 ft) pour les deux.

Dimensions

Même cellule pour les deux versions. Longueur 8,61 m (28 ft 3 in), hauteur 2,82 m (9 ft 3 in), envergure 10,97 m (36 ft). Cabine : longueur 3,23 m (10 ft 7 in), largeur 1,08 m (42,5 in), hauteur 1,26 m (49,5 in). Capacité bagages : 0,31 m³ (11 ft³) les deux.

Poids

Poids au roulage : standard 1 639 kg (3 614 lbs), turbo 1 641 kg (3 617 lbs). Poids décollage/atterrissage identiques : 1 633 kg (3 600 lbs). Carburant utilisable : 237 kg (522 lbs). Standard : charge utile plein carburant 386 kg (851 lbs), charge utile max 616 kg (1 359 lbs), charge utile totale 623 kg (1 373 lbs). Turbo : charge utile plein carburant 338 kg (746 lbs), charge utile totale 575 kg (1 268 lbs), charge utile max 567 kg (1 251 lbs).

Moteur

Textron Lycoming pour les deux moteurs, TBO 2 000 h. Standard : 300 ch, Turbo : 310 ch.