Comment calculer la VNE sur les aéronefs ultra léger

ULM voler «sous le radar » pour ainsi dire sur la plupart des règlements de la FAA . Un domaine ne sont pas dispensés de les indicateurs de vitesse et évaluations nécessaires . Il en est ainsi les pilotes ont un accès rapide aux anémomètres nécessaires pour le vol de l'aéronef concerné sûr . Une telle démarcation est Vne de l'avion qui est la vitesse " à ne jamais dépasser ." Ce calcul se fait par l'indicateur de vitesse de l'avion . Vne de l'aéronef est déterminée par le constructeur de l'avion et par les testeurs de la FAA . Pour le pilote et l'utilisateur de calculer la Vne , c'est une simple question de l'apprentissage des couleurs de l'indicateur de vitesse. Choses que vous devez
approuvé par la FAA Air indicateur de vitesse
Afficher Instructions
Le 1

Asseyez-vous dans l'ultra-léger et de localiser le panneau de jauge et instrument . Il s'agit généralement devant le bâton ou le joug du pilote . Recherchez le cadran rond indiquant Airspeed , c'est l'indicateur de vitesse de l'air . En plus d'être l'indicateur servant à indiquer la vitesse de l'air , il est également un calculateur de toutes sortes. Il a des marques indiquant les niveaux de aéronefs de fonctionnement sûr, y compris la Vne .
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Lire le bord extérieur du cadran . Notez qu'il existe plusieurs couleurs sur le pourtour de la molette , un article vert, blanc, jaune et rouge sur la courbe de la molette. Ces couleurs représentent les différentes vitesses de fonctionnement pour l'exploitation sûre de l'avion . Par exemple , les opérations dans le vert marqués vitesses sont considérées comme une vitesse de fonctionnement sûr sans décrochage , dans ce cas représenté par VSO .
3

Aller au premier numéro où la couleur rouge commence le long le bord du cadran. C'est la Vne de l'avion , ou la vitesse à ne jamais dépasser . Par exemple, si le cadran de l'appareil a le rouge à partir de 110knots , la Vne est de ne pas dépasser 110knots . Ainsi, la Vne est de 110 . Ne pas voler l'avion sur la marque rouge Vne sur le cadran de vitesse de l'air une fois que vous êtes arrivé à la Vne calcul .