Comment retirer un ruban « Remove Before Flight »

Les petits avions utilisent un ensemble d'instruments appelés « tableau de bord » ou « panneaux ». Avant chaque vol, une inspection prévol complète s'impose : vérification de la cellule, du train d'atterrissage, des pneus, du carburant, de l'huile, et retrait des étiquettes « Remove Before Flight » du tube Pitot. Ce tube capte l'air pour alimenter des gyroscopes calibrés fournissant la vitesse, la direction et la pression de l'air. Si le cache Pitot reste en place, la situation devient potentiellement mortelle.

Instructions

Ruban du tube Pitot

1. Repérez sous l'aile le manchon du tube Pitot avec son ruban (généralement rouge), qui peut porter ou non l'étiquette « Remove Before Flight ».

2. Détachez la fermeture auto-agrippante (scratch) à l'arrière du ruban.

3. Retirez le manchon du tube Pitot comme on retire une chaussette. Inspectez l'intérieur du tube pour vérifier qu'aucun débris ne l'obstrue.

Autres goupilles et verrous

4. Saisissez le manche à balai (flight yoke) et tirez doucement pour aligner la goupille de verrouillage du manche avec le trou de la colonne de direction. Retirez la goupille-drapeau (flight control lock) vers le haut et hors du manche pour le libérer.

5. Allez à l'empennage (assemblage de queue) et vérifiez l'absence de verrous de gouverne de direction. Si présents, dévissez les écrous papillon et retirez délicatement la goupille de verrouillage de l'empennage.

6. Vérifiez l'hélice à l'avant de l'appareil. Repérez d'éventuels protecteurs en mousse sur l'échappement et retirez-les pour libérer l'hélice.

7. Retirez les chaînes d'arrimage portant l'indication « remove before flight » fixées aux ailes.