Qu'est-ce qu'un Pullman Porter

Pour 103 années , à partir de 1866 jusqu'en 1969 , le Pullman Palace Car Company a fourni des voitures-lits de luxe sur les trains à travers l'Amérique . Une personne a tendance à tous les besoins des passagers dans les voitures-lits . Il a fait descendre de leurs sièges en couchettes à dormir la nuit , et fit à nouveau en sièges dans la matinée. Il a apporté la nourriture des passagers et des boissons , leur a vendu des cartes à jouer , des cigarettes et des bonbons , et a gardé la voiture impeccable en tout temps . Il était le Pullman Porter . Qui est-il ?
Train exploité par Seuls les hommes afro-américains de la société Pullman du Sud ont été embauchés pour portiers Pullman . Dans l'après- guerre civile en Amérique , le propriétaire de l'entreprise , George Pullman , a estimé que les passagers blancs se sentent le plus à l'aise et en sécurité avec quelqu'un qui était essentiellement invisible pour eux à ce moment-là , un ex- esclave . Dans les années 1920 , la société Pullman fourni plus d'emplois pour les hommes afro-américains que toute autre société américaine . Après un homme a été choisi pour être un portier , il a reçu une évaluation de caractère et une formation approfondie.

A Conditions de travail
Porteurs de Pullman Porter étaient un membre important de l'équipage du train.

premiers porteurs sont généralement tenus d'être loin de leurs familles pendant de longues périodes à la fois. Beaucoup de trains pôles étaient dans le Nord , et la plupart des porteurs vivaient dans le Sud . Cela est devenu moins d'une question une fois les Noirs ont commencé à migrer vers le Nord pour le travail . Un portier souvent mis dans 400 heures par mois . Le salaire était bas . Le travail était exigeant physiquement , en particulier tirant vers le bas les couchettes supérieures au plafond chaque soir et de les retourner à leur position dans la matinée. Il y avait beaucoup de règles très strictes . Par exemple , la literie et les serviettes étaient sales fois qu'ils avaient été déplié . Le portier était nécessaire pour être à la disposition des passagers 24 heures par jour , ce qui fait le sommeil difficile .

Sa place dans la société

Bien porteurs noirs ont été embauchés parce que les Blancs à l'époque considéré anciens esclaves invisible , le portier Pullman était tout sauf invisible dans la société noire . Ils ont tenu l'un des meilleurs emplois disponibles aux Noirs à l'époque. Ils voyagé et vu beaucoup de pays , alors ils ont beaucoup d'histoires à raconter. Les salaires peuvent avoir été faible , mais un bon portier pourraient faire beaucoup d'argent en pourboires . Beaucoup de porteurs appartiennent maisons et les voitures . Plusieurs générations d'une famille peuvent être porteurs , essentiellement hérité du travail de la génération précédente .
Le Pullman Porter et les unions

syndicats généralement interdites Noirs de se joindre . Bien que l' entreprise a tenté de former plusieurs organisations visant à fournir les porteurs avec un sentiment d'appartenance à un syndicat , aucun n'était très réussie . En 1925 , la première réunion de la Fraternité internationale des Sleeping Car Porters a eu lieu à Harlem . Ce n'était pas jusqu'en 1937 , que la Fraternité a été en mesure d'obtenir la Société Pullman se mettre d'accord à un contrat . Mais dans les décennies suivantes , les Américains voyage de moins en moins par le train . Les 12 000 porteurs qui appartenaient à la Fraternité en 1925 avaient réduit à un simple 1151 en 1968 , un an avant la Pullman Company a cessé ses activités . Et comme les voitures Pullman couchage sombré dans l'histoire , ainsi firent les porteurs Pullman .