Composants d'une trottinette électrique

Les trottinettes électriques sont amusantes, réduisent la marche, et constituent une bonne alternative aux transports en commun. Les modèles légers peuvent être emmenés dans les bus, trains et avions. Elles font économiser de l'argent et servent pour les courses locales ou les loisirs. Les utilisateurs les aiment car elles ont relativement peu de composants, sont faciles à utiliser et à entretenir.

Cadre et partie roulante

Deux roues, colonne de direction (front-fork stem), plateforme pour les pieds (foot platform) et guidon. Garde-boue protègent roues et pneus avant/arrière. Certains modèles offrent une selle en option.

Propulsion

Alimentées par une batterie. La batterie délivre du courant électrique à un moteur électrique compact. Le moteur entraîne un pignon de chaîne qui transmet la puissance à l'assemblage de la roue arrière. Autonomie batterie : 30 à 60 minutes en moyenne. Recharge complète : jusqu'à 12 heures. Les batteries nécessitent un remplacement après un nombre de cycles charge/décharge recommandé par le fabricant. Le chargeur doit rester avec la trottinette.

Contrôle de la vitesse

Une poignée tournante sur le guidon contrôle la vitesse du moteur. Un câble part de la poignée d'accélérateur, descend le long de la colonne de direction, passe sous la plateforme jusqu'au contrôleur de vitesse du moteur. Les connexions du contrôle de vitesse doivent être vérifiées fréquemment pour s'assurer qu'elles sont bien serrées.

Freinage

Ralentir ou arrêter se fait en serrant un levier de frein sur la poignée opposée à l'accélérateur. La force de freinage s'applique à une mâchoire et un disque sur la roue arrière, via un câble. Le freinage arrière est plus sûr que l'avant car il empêche les renversements par l'avant. Les connexions du câble de frein doivent être vérifiées fréquemment par sécurité.

Éclairage et signalisation

Les trottinettes utilisées la nuit devraient avoir phare, feu arrière et clignotants. Ces éléments sont disponibles en accessoires aftermarket sur un modèle de base.

Pneus

Pneus pneumatiques (gonflables) en caoutchouc. À gonfler et maintenir aux pressions recommandées par le fabricant. Pneus usés = à remplacer pour la sécurité personnelle.

Équipement de sécurité

Les conducteurs doivent se protéger par des vêtements adaptés. Casque protecteur recommandé. Chaussures à semelles en caoutchouc pour éviter de glisser sur la plateforme. Protège-coudes, gants, genouillères aussi recommandés.