Adapté les stratégies de prévention No-Show
piste combien de non-présentation se produit chaque mois , les passagers sont impliqués et combien de fois , le Programme de recherche coopérative Transit ( TRCP ) a déclaré dans un rapport sur la base de l'enquête nationale sur no-show politiques . Cela permet de déterminer l'efficacité de no-show politiques et la façon dont ils sont mis en œuvre . Si plus de cinq pour cent des voyages programmés entraîner non-présentation , vous devrez peut-être trouver des façons de mieux informer les passagers sur la politique et /ou de la faire respecter . Mais , jusqu'à ce que vous savez l' ampleur du problème et de son impact sur vos opérations , vous ne saurez pas comment l'aborder .
Éducation
Assurez-vous que les passagers comprendre votre politique de non-présentation et ce qu'ils doivent faire pour annuler les voyages plutôt que de ne pas simplement se présenter à eux. Vous pouvez le faire par le biais d'un site Web , au moyen de bulletins ou par des tracts ou brochures livrées par la poste ou placés à bord des autobus ou minibus du programme . Prévenez passagers de combien de non-présentation , ils sont autorisés à s'engager dans une période de temps de jeu et les conséquences ( suspension temporaire du service , est typique ) de dépassement de cette limite , dit le Programme d'aide Transit rural Maryland . De nombreux programmes pendent cartes sur les poignées de porte ou envoient des lettres expliquant cette information . Soulignent également que , en omettant d'annuler en temps opportun , ils peuvent être privent les autres de services de transport , ils peuvent avoir besoin.
Aides sensibilisation
Pour aider réduire la probabilité que les passagers vont manquer leurs manèges , envisager d'avoir des répartiteurs appellent coureurs âgés un jour avant le voyage pour leur rappeler quand il faut être prêt, le Centre national de recherche Transit conseille . Ils peuvent également appeler maisons de soins infirmiers à demander au personnel d'avoir le coureur prêt 10 minutes à l'avance . Cette source indique également avoir un répartiteur d'appel de bureau d'un médecin pour voir si la visite d'un passager peut être reportée si mauvais temps ou les conditions de circulation pauvres font qu'il est impossible pour le véhicule de transport adapté pour obtenir le coureur à la nomination à temps.
Procédures d'annulation
le rendre facile pour les coureurs de transport adapté pour annuler les demandes de pick-up . Donner aux passagers la possibilité d'annuler en ligne ou laisser des messages sur un répondeur pourrait accélérer le processus . Plusieurs systèmes de transport adapté utilisent la technologie de réponse vocale interactif informatisé , qui permet aux coureurs utilisent tactiles claviers ton téléphone pour demander , annuler ou vérifier sur pick-up , le rapport TCRP dit . Mise en œuvre de la technologie de suivi des véhicules peut donner répartiteurs emplacement exact de pilotes à un moment donné , qu'ils peuvent utiliser pour estimer si les conducteurs peuvent rester sur le calendrier et informer les coureurs de tout retard , ce qui peut conduire à une annulation plutôt qu'un non-présentation .
incitations
Certains programmes de transport adapté offrent des incitations financières aux coureurs qui sont toujours disponibles et à temps pour leurs promenades demandés . " En vertu d'un programme d'encouragement , plusieurs organismes offrent des coupons de free ride ou passe à passagers en fonction de leur avoir pas accumulé non-présentation des points au cours d'une période de temps déterminée (généralement 6 mois) , " le rapport TRCP souligne . Garder les passagers informés des moyens de votre entreprise cherche à rendre plus facile de demander un service , et les tenir à jour au sujet des retards et d'autres façons d'améliorer le service à la clientèle peut augmenter la satisfaction des passagers et , ainsi , améliorer la conformité no-show règle .
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