Faits sur le pont Mackinac

Le pont Mackinac, prononcé « MACK-in-awe », est le troisième plus long pont suspendu au monde. Enjambant le détroit qui sépare le lac Michigan du lac Huron, il relie la péninsule inférieure et la péninsule supérieure du Michigan.

Origine du nom

Les tribus amérindiennes Ojibwa et Ottawa habitaient la zone lors du premier contact européen dans les années 1600. « Mackinac » dérive du mot natif « paw-gwa-tchaw-nish-naw-boy », signifiant « être surnaturel sauvage et errant ».

Composants

Plus de 4,8 millions de rivets en acier ont été utilisés pour construire le pont Mackinac. Il compte plus d'1 million de boulons en acier et environ 67 600 km (42 000 miles) de câbles.

Décès pendant la construction

Cinq ouvriers sont morts pendant la construction. Un est tombé en soudant sur la partie haute, un s'est noyé, deux sont tombés d'une passerelle du côté nord, et un a eu un accident de plongée.

Trafic

Le pont a ouvert aux véhicules le 1er novembre 1957. En octobre 2009, le trafic a dépassé 300 000 véhicules aller-retour vers la péninsule supérieure.

Marche du pont

Chaque année pour la fête du Travail (Labor Day), environ 50 000 personnes se rassemblent pour traverser le pont à pied depuis la péninsule inférieure. Traditionnellement, la marche est menée par le gouverneur du Michigan.