Éléments utilisés dans Balloons

Un ballon est un récipient élastique qui conserve sa forme au moyen de surpression d'un gaz d' inflation . Les ballons peuvent être plus lourdes , égale à , ou plus léger que l' air , en fonction du type de gaz et le poids du ballon . Depuis que les frères Montgolfier ont volé le premier ballon habité en 1789 , divers éléments gazeux ont gonflé des ballons de tous types et tailles . Aujourd'hui , trois gaz élémentaires dominent les activités de montgolfière : l'air ( oxygène et un composé d'azote ) , de l'hélium et de l'hydrogène . Air

d'air pour soulever un ballon , il doit être plus chaud que l'air ambiant. La montgolfière originale était un type à l'air chaud . Quand les frères ont observé un morceau de cendre en hausse d'un incendie , ils correctement déduit que la cendre était en cours vers le haut par l'air chaud de l'incendie .

Aujourd'hui, des ballons à air chaud utilisent des brûleurs au propane sous une enveloppe de chauffer l'air à l'intérieur du ballon à plus de 150 degrés Fahrenheit. Régulation des brûleurs permet au ballon de s'élever , flottent au gré des courants d'air , puis descendre comme l'air chaud se refroidit ou est évacué .
Hydrogène

hydrogène est un très élément volatil , et le plus léger substance dans l'univers . La production d'hydrogène consiste à séparer électriquement les éléments qui composent l'eau pour produire de l'hydrogène et de l'oxygène libre . L'hydrogène s'élève alors au-dessus de l'oxygène , et recueille dans un récipient séparé .

Bien que les feux d'hydrogène ont produit de nombreux accidents de la montgolfière spectaculaires au cours des siècles , le gaz est utilisé aujourd'hui, non seulement pour les ballons libres , mais aussi pour le temps disponible ballons . Parce que l'hydrogène n'est pas inflammable à moins qu'il soit contaminé par l'air , les aérostiers prennent grand soin de garder l'hydrogène dans leurs navires purs pendant le gonflage et le vol .

Hydrogène est relativement peu coûteux , il est donc facile à remplacer quand ventilé . Quand un aéronaute d'hydrogène veut descendre , elle soupapes loin de l'hydrogène et le ballon perd ascenseur. Lorsque les terres de ballons , l'aérostier ouvre un grand panneau de déchirure et toutes les fuites d'hydrogène .

Hélium

Aujourd'hui , tous les dirigeables pilotés ( dirigeables ) et plus ballons libres utilisent l'hélium . L'hélium est un gaz de levage cher par rapport à l'hydrogène , car ce n'est pas aussi abondante . Cependant , il a l'avantage d'être totalement inerte , il ne brûle pas , ni ne se corrode tout autre matériau

La marine des Etats- Unis a commencé dirigeables gonflés à l'hélium dans les années 1920 de vol ; . Depuis lors , tous les dirigeables dans les Etats-Unis ont volé exclusivement avec de l'hélium . Le coût de l'hélium représente une partie significative de la charge pour les opérations de dirigeable . Pour cette raison , les opérateurs de dirigeable éviter évacuer le gaz autant que possible .