Faits intéressants au sujet du Canal de Panama

L'un des plus grands exploits de l'ingénierie dans l'histoire de l'humanité , le canal de Panama est un itinéraire raccourci navire reliant les océans Pacifique et Atlantique , en remplacement de la vieille de plusieurs siècles itinéraire qui a eu navires autour du Cap Horn à la pointe de Amérique du Sud. D'abord imaginé dans la première moitié du 16ème siècle , il a fallu attendre près de 400 ans plus tard que le projet a été achevé et ouvert à l'utilisation . Caractéristiques

Le canal de Panama , à 50 miles de long , coupes à travers l'isthme de Panama --- une étroite bande de terre qui relie deux grandes masses de terre --- qui se trouve entre les continents américains . Il est composé de lac et canaux artificiels ainsi que d'un système complexe de trois ensembles d'écluses .
Histoire

Un plan pour créer un canal a commencé dès 1539 lorsque le roi d'Espagne , Charles V , dessina les plans , mais il a fallu attendre 300 ans plus tard , en 1880 , après la construction du chemin de fer de Panama , que la construction a commencé sous le régime français , dirigée par Ferdinand de Lesseps . De Lesseps venait de terminer le canal de Suez en Egypte à succès , mais les conditions de Panama étaient beaucoup plus sévère que dans l'Egypte . En 1889 , après 22 000 personnes sont mortes dans les conditions difficiles , le paludisme et la fièvre jaune , le projet de construction a fait faillite .

Construction du canal

En 1904 , la construction du canal de Panama est venu sous le contrôle des États-Unis sous le président Teddy Roosevelt après le mouvement de Panama pour l'indépendance de Columbia en 1903 . Pendant ce temps , il a été découvert que les moustiques ont causé la fièvre jaune et des mesures préventives ont été prises , améliorant considérablement les conditions de travail , bien que plus de 5.000 personnes sont mortes plus avant que le projet a été terminé . En 1914, le canal a été ouvert à l'utilisation .
Céder le contrôle

Après la Seconde Guerre mondiale , les relations entre les États-Unis et le Panama est devenu tendu . Contrôle sur le canal de Panama est resté dans les mains des États-Unis jusqu'en 1977 lorsque le traité a été signé à renoncer à Panama tant que Panama a conservé la neutralité . En 1999 , l'entière responsabilité sur le canal a été donnée à Panama sous l'autorité du canal de Panama , la branche du gouvernement a confié le contrôle sur le canal.
Le Canal Aujourd'hui

le canal est de 50 miles de long et est ouvert 24 heures par jour, chaque jour de l'année , permettant le passage de plus de 14 000 navires de l'eau transportant 4 pour cent du commerce dans le monde et 16 pour cent du commerce des États-Unis les dimensions maximales de navires qui peuvent passer à travers de 106 pieds dans le faisceau , 965 pieds de longueur et 39,5 mètres de profondeur . Il faut en moyenne de 8 à 10 heures pour traverser le Canal , 24,58 heures de temps d'attente . Soixante -huit pour cent du trafic qui passe par le canal de Panama vient de ou se dirige vers les États-Unis