Les avantages de la nouvelle flotte d'Airbus

Le nouvel Airbus A380 est un des avions de passager le plus avancé au monde. Conçu et fabriqué en Europe par Airbus Industrie , il est le premier double - pont du monde , avion bi-couloirs . La première entrée en service en 2007 avec Singapore Airlines sur un vol de Singapour à Sydney, en Australie , l'Airbus A380 a été dès fonctionne sur les services avec Emirates , Qantas et Air France . En Avril 2011, la société avait des commandes fermes pour 234 avions de ligne avec plus de 46 livrés et en service , en partie en raison des avantages importants qui viennent avec son fonctionnement . Gamme étendue

L'Airbus A380 est un avion à long terme qui peut se déplacer un nombre impressionnant de 8300 miles nautiques sans ravitaillement , ce qui permet à l'avion de saute-mouton grand nombre de plates-formes aéroportuaires qui sont une étape essentielle pour autres avions long-courriers . L'appel au marché pour de nombreux voyageurs pour aller directement à leur destination finale sans avoir besoin de s'arrêter à mi-chemin est un avantage de marketing important que l'Airbus A380 a plus de certains de ses concurrents .
Places assises et Confort des passagers

Avec son inhabituelle mise en page double-pont et la construction complète à large fuselage , l'A380 peut être équipé pour accueillir jusqu'à 800 passagers , plus que tout autre avion de ligne opérationnelle dans le monde . La construction permet aussi de tous les passagers de bénéficier de niveaux plus élevés de confort et d'espace que les autres aéronefs , y compris plus de marge , des escaliers et des allées plus larges et plus d'espace de bagages personnels . Cette augmentation de la capacité et la souplesse inhérente de la double plan de pont permet également aux compagnies aériennes de spécifier un plus large éventail de catégories de passagers et des niveaux de confort , de certains transporteurs fournissant des dortoirs privés pour les passagers de première classe . La qualité de l'air et de l'environnement ambiant dans l'A380 est également à la pointe des normes actuelles . L'air de la cabine recycle toutes les trois minutes , tandis que 220 ​​fenêtres inondent l'intérieur de lumière naturelle .

Économie et la rentabilité

L'A380 fait grand usage de matériaux légers , telle qu'une fibre de carbone, l'aluminium , la fibre de verre et de matières thermoplastiques résistant aux chocs . Cette construction inhabituelle et innovante réduit le poids inutile et rend l'A380 entre l'avion le plus économique de sa catégorie dans le monde . Avec un taux de combustion bas niveau de carburant par siège , l'avion de ligne peut également être utilisé avec des marges bénéficiaires plus élevées , ce qui en fait un choix judicieux pour des raisons commerciales aussi. En effet , Airbus revendique opérateurs peuvent augmenter la capacité sur les routes par jusqu'à 20 pour cent , sans frais supplémentaires , ou voler la même capacité à un taux de frais généraux réduit de 15 à 20 pour cent par siège .

Pouvoirs verts

L'Airbus A380 a de fortes qualités environnementales . La plus grande capacité permet plus de gens de voler sans la nécessité pour les avions supplémentaires , facilitant ainsi la congestion sur le terrain - un facteur important de la hausse de la population prévue dans les années à venir. L'A380 est d'aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport aérien . Il brûle 17 pour cent moins de carburant par siège que ses principaux concurrents et ne produit qu'environ 75 g de CO2 par passager-kilomètre - bien en dessous des limites internationales actuelles . L'A380 est un leader de classe dans la réduction du bruit . Il produit 50 pour cent moins de bruit au décollage et jusqu'à quatre fois moins que lors de l'atterrissage des aéronefs concurrents .