Ce qui compose le prix d'un billet d'avion

Vous trouvez un super prix, cliquez « Acheter » → prix s'envole avec taxes/frais. Le billet coûte bien plus que le tarif de base. Taxes/fraix financent TSA, contrôle aérien, projets aéroportuaires. Selon FareCompare, ils peuvent représenter jusqu'à 30 % du total.

Taxe fédérale d'accise (Federal Excise Tax)

7,5 % du prix du billet. Perçue par l'IRS → Airport and Airway Trust Fund → FAA et contrôle aérien.

Taxe par segment (Segment Tax)

Par décollage ou atterrissage. Au 1^er janv 2011 : 3,70 $ par segment. Ex : Miami → Los Angeles direct = 2 segments (départ + arrivée) = 7,40 $. Avec escale Dallas = 4 segments = 14,80 $.

Taxe arrivée/départ international

Vols internationaux : 16,30 $ par personne (1^er janv 2011). Hawaï/Alaska (domestiques) : taxe réduite 8,20 $.

Frais de sécurité (Security Fee)

Post 11/09/2001 : finance TSA. 2,50 $ par embarquement, max 2 embarquements par trajet aller simple. Ex : NY → San Diego avec 1 escale = 2 embarquements = 5 $ max (plafond trajet simple).

Passenger Facility Charge (PFC)

2^e taxe segment, versée à l'aéroport de départ pour projets locaux (bruit, capacité, sécurité). 2011 : 3 à 4,50 $ par segment selon aéroport, max 18 $ par billet.

Frais NON inclus dans le billet (payables à l'aéroport)

• Bagages en soute (quasi toutes compagnies), parfois bagage cabine
• Frais entrée/sortie pays (Amérique du Sud surtout) : à l'arrivée/départ, peut dépasser 100 $