Spécifications moteurs Airbus A380 (Trent 900 et GP7200)

L'Airbus A380 (premier vol 2005), gros-porteur à deux ponts, ~555 passagers. Deux motorisations au choix : Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP7200.

Rolls-Royce Trent 900 — Caractéristiques générales

Turbofan à triple corps, haut taux de dilution. Longueur : 4,55 m (179 in). Diamètre : 2,95 m (116 in). Poids à sec : 6 273 kg (13 830 lb). Rapport poussée/poids : 4,93–5,63 selon variante.

Variantes Trent 900 — Poussée

• Trent 970 : 311 kN (70 000 lbf) — A380-841
• Trent 972 : 320 kN (72 000 lbf) — A380-842
• Trent 977 : 343 kN (77 000 lbf) — A380-843F
• Trent 980 : 356 kN (80 000 lbf) — A380-843F haute poussée

Engine Alliance GP7200 — Caractéristiques générales

Turbofan double corps, haut taux de dilution. Variantes principales : GP7270 et GP7277. Longueur : 4,75 m (187 in). Diamètre : 2,95 m (116 in). Poids à sec : 6 713 kg (14 800 lb). Rapport poussée/poids : 4,73.

Variantes GP7200 — Poussée

• GP7270 : 311 kN (70 000 lbf) — A380 560 t (masse max au décollage)
• GP7277 : 343 kN (77 000 lbf) — A380-800F (version cargo)