Qu'est-ce qu'un tube de Pitot

Dans le monde de l'aviation moderne - jour , tubes de Pitot jouent un rôle important . Responsable pour les mesures de vitesse , toute fausse lecture par un tube de Pitot peut entraîner dans la tragédie , comme l'a montré l'histoire récente.
Fonction

La fonction d'un tube de Pitot est de lire la vitesse relative de l'avion , qui donne au pilote une mesure précise de la vitesse. Ceci permet au pilote d'utiliser l'aéronef à des vitesses requises par le fabricant pour maintenir l'intégrité structurelle de l'avion.
Comment ça marche

tubes de Pitot sont en forme de tube et contiennent deux trous . Un trou face à la direction du mouvement et , mesure la pression de stagnation de l'air venant en sens inverse . L'autre trou est sur la pression statique côté et mesures . La différence entre ces deux types de pression permet la mesure de la pression dynamique, qui est ensuite utilisée pour calculer la vitesse de l'avion , indique Ken Powell , un ingénieur en aérospatiale à l'Université du Michigan à Ann Arbor .
Histoire des maisons

à l'origine conçu par Henri Pitot , ce dispositif de mesure a été créé en France au 18ème siècle pour mesurer l'eau qui coule , selon Juin 9 mars 2009 un article dans le " Scientific American " par Brendan Borrell .
problèmes

Comme les progrès de la technologie moderne , alors ne les tubes de Pitot de qualité . Cependant, bien que très rare , avions parfois l'expérience cerise sur le tube de Pitot , ce qui rend difficile pour le pilote de déterminer la vitesse de l'avion .
Incidents

tubes de Pitot ont été cités comme une des principales causes de l'accident du vol Air France 447 , le 31 mai 2009. l'avion, avec 228 personnes à bord , a été dirigé de Rio de Janeiro à Paris. On pense que le givrage sur les tubes de Pitot attribués aux fausses déclarations de la vitesse de l'avion , ce qui conduit à l'avion voyageant plus vite qu'il a été conçu pour faire.