Comment utiliser un tube de Pitot pour mesurer la vitesse

Le système anémométrique sur un petit avion calcule la vitesse de l'air et de la vitesse . Cela se fait par le tube de Pitot de l'avion - un petit tube étroit se trouve sous l'aile . Le tube de Pitot est réglé sur l'appareil pour prendre l'air dans sa chambre où il se déplace à travers une série de gyroscopes . Ce pouvoir l' indicateur de vitesse d'air sur le panneau de la vapeur de l'aéronef . Une fois l'air déplacé par le tube de Pitot , l'indicateur de vitesse de l'air fournit la vitesse de l'air /la vitesse du courant . Instructions
Le 1

Promenade autour de l'avion et de localiser le tube de Pitot sous l'aile . Le tube de Pitot sera un petit cylindre en argent avec une , extrémité creuse étroite. Typiquement , il y aura un couvercle sur le tube de Pitot avant le vol. Retirez le couvercle . Inspectez l' extrémité du tube de Pitot pour s'assurer que rien n'est dans l'ouverture étroite . Il en résulte un tube de Pitot obstruées dans les jauges de vapeur ne lisent pas tout - . Une situation potentiellement mortelle
2

Engager la manette des gaz pour déplacer l'avion , sur la piste ou dans l'air . Pour ce faire, seulement après les contrôles de sécurité avant le vol appropriés et des procédures de décollage . Observez la jauge de l'indicateur de vitesse de l'air sur le tableau de bord du poste de pilotage de l'avion .
3

Surveillance de l'indicateur de vitesse de l'air après le décollage . Laissez le flux d'air sur les ailes et le tube de Pitot pour fournir les lectures nécessaires pour obtenir le foulage de vitesse . Le tube de Pitot est calibré de façon précise pour donner la vitesse - ou vitesse - lectures que l'avion augmente et diminue la vitesse

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