Spécifications des moteurs hors-bord Chrysler

La société Chrysler, connue pour ses automobiles et minivans, se lança dans les moteurs en 1927. En 1965, Chrysler racheta West Bend Outboard, détenant alors plus de 25 % du marché américain des moteurs marins. Peu après, la Chrysler Outboard Corporation vit le jour et produisit plusieurs séries de moteurs hors-bord.

Série Hi-Thrust

La série Hi-Thrust de Chrysler, fabriquée en 1980, comprend les modèles 60HO, 61HO et 91HO. Le 60HO est un 6 ch bicylindre eau de mer de 23,5 kg (52 lbs), avec direction assistée, démarreur électrique, cylindrée piston de 10, alésage x course 2 x 1,59 pouces (50,8 x 40,4 mm), régime 4 750 tr/min. Le 61HO est identique au 60HO. Le 90HO développe 9,9 ch, bicylindre eau de mer, 26,3 kg (58 lbs), cylindrée 13,15, démarreur électrique, direction assistée, alésage x course 2,18 x 1,75 pouces (55,4 x 44,5 mm).

Série Racing

La série Racing inclut le 135 (1969), le 1058HB (1971) et le 1508HC (1974). Le 135 est un moteur course eau douce de 106,6 kg (235 lbs), 4 cylindres, cylindrée piston 96,55, démarreur électrique, 5 400 tr/min, direction assistée, course 2,80 pouces (71,1 mm), alésage 3,31 pouces (84,1 mm). Le 1058HB (105 ch) est pour eau de mer, le 1508HC (150 ch) aussi mais plus puissant. Les autres specs sont identiques au 135.

Série Sailor

La série Sailor comprend 65HO Sailor, 71H3 et 91H3, aux specs proches de la Hi-Thrust. Le 65HO Sailor = 60HO Hi-Thrust. Le 71H3 (1983) : 7,5 ch eau de mer, 28 kg (62 lbs), 2 cylindres, cylindrée 10, démarreur à rappel (recoil), direction assistée, alésage x course 2 x 1,59 pouces. Le 91H3 (1983) : 9,9 ch eau de mer, 35,8 kg (79 lbs), 2 cylindres, cylindrée 13,15, alésage x course 2,18 x 1,75 pouces, démarreur électrique, direction assistée.