Spécifications Proto:87

Introduction

Le système Proto:87 de modélisme ferroviaire s'applique à une gamme complète de produits construits à une échelle permettant aux roues de rester là où elles doivent être : sur la voie. Malgré la même échelle 1:87, le système Proto:87 tente de corriger l'incohérence du « HO standard » américain : grosses roues et brides qui ne s'adaptent pas bien à la voie posée dessous.

Roues

Les roues Proto:87 sont espacées de 0,610 à 0,613 pouce (15,5–15,6 mm) sur la voie, contre un minimum de 0,566 pouce (14,4 mm) sur le HO standard. Elles font 0,064 à 0,069 pouce (1,6–1,75 mm) de large, contre un minimum standard de 0,108 pouce (2,74 mm). La bride a une largeur de 0,31 à 0,35 pouce (7,9–8,9 mm) et une profondeur de 0,012 à 0,014 pouce (0,3–0,35 mm). Sur le HO standard, les brides font généralement 0,03 pouce (0,76 mm) de large et 0,028 pouce (0,71 mm) de profondeur.

Voie

La voie Proto:87 diffère aussi des spécifications HO standard, qui vont généralement de 0,649 à 0,672 pouce (16,5–17,1 mm) pour l'écartement, minimum 0,605 pouce (15,4 mm) pour le contrôle d'écartement, et largeur maxi de gorge de bride de 1/2 pouce (12,7 mm). Le Proto:87 plafonne à 0,656 pouce (16,66 mm) d'écartement, avec un contrôle d'écartement minimum de 0,625 pouce (15,88 mm) et une gorge de bride de 0,022 à 0,023 pouce (0,56–0,58 mm).

Autres différences

Le matériel Proto:87 n'est pas compatible avec le HO standard. Les brides standard ne passent pas dans les gorges Proto:87, et les roues sont trop étroites et trop espacées pour passer dans l'un ou l'autre système. Il faut donc commencer un nouveau projet exclusivement avec ce matériel, sinon le train déraillera sans cesse. Cependant, bien que le rayon minimal des roues Proto:87 soit plus large que le HO standard, du matériel de taille équivalente peut être utilisé s'il est 50 % supérieur au rayon minimal standard HO.