Procédures radio VHF
La radio VHF marine fonctionne sur une bande de fréquences 156-174 MHz . Ces radios émetteurs-récepteurs marins sont capables de l'émission et la réception . La plupart des émetteurs-récepteurs fonctionnent simplex où la radio est soit émission ou de réception , mais pas les deux en même temps. Un " push to talk " bouton du microphone contrôle d'émission /fonction de réception . Règlements de la Garde côtière ne nécessitent bateaux commerciaux et les bateaux de plus de 20 mètres à être équipé d'un radio VHF marine , mais la plupart des voiliers et des bateaux de charter sont également VHF équipé
procédure de suivi
Tous les bateaux VHF équipée Channel. Doivent surveiller le canal 9 ou 16 quand l'émetteur-récepteur est allumé, mais ne est pas utilisé . Cela inclut les bateaux qui sont VHF équipée même si elle ne est pas nécessaire . Chaque canal VHF a une utilisation spécifique . Certains de ces canaux sont réservés pour des zones géographiques spécifiques . Dragues , barges et plantes flottantes sont également tenus de surveiller le canal 13 (canal 67 dans la rivière Mississippi inférieur) .
Appel de procédure non - urgence
Il est une procédure standard pour la l'utilisation non urgente d'une radio VHF marine . Il est conçu pour rendre les communications aussi efficace que possible . Lorsque vous appelez un autre bateau ou un port de plaisance , la procédure est la suivante :
< li> Appelez le bateau ou port de plaisance sur le canal 9 ou 16.
< li> Répétez la station que vous appelez trois fois
< . li> Suivez avec " ce est " le nom et appel radio le signe de votre bateau
< li> Suivez avec
par exemple . «Au cours . " : " Marlin Marina , Marlin Marina , Marina Marlin . Ce est les quatre cloches , FL O12090 . Au fil . " L'opérateur radio répondant doit répondre de la même façon .
Détresse Procédure de transmission
Lors de l'envoi d'une communication de détresse , parler clairement , lentement et calmement . La procédure de transmission est la suivante :
< li> «MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY , ce est ( indiquer le nom de votre bateau ) "
. .
< li> Décrire la navigabilité du bateau, son type et sa description.
< li> Mettre fin à la communication avec " Plus ".
Répétez cet appel jusqu'à ce qu'il reçoive une réponse .
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