Les différences entre les routes , les avenues et rues

Lors de la conduite dans une ville , il est probable que vous serez exposé à de nombreux types de voies . Bien que l'appellation peut parfois sembler arbitraire , les définitions et les qualifications réellement spécifiques s'appliquent aux routes, rues, avenues et boulevards . Ces définitions ont distinctions mineures, mais pas beaucoup de gens connaissent , et apprendre les subtilités entre eux est garanti pour impressionner plus que quelques personnes . Routes

routes varient souvent en apparence, mais ils existent tous comme les voies pour relier deux points , que ce soit proche ou lointaine . Parfois routes relient deux villes distinctes , mais elles peuvent aussi exister dans une ville ou d'un village . Ils ont tendance à être plus large que les rues , avec de multiples voies dans chaque direction , ce qui permet plus de voitures de circuler sur les taux à plus rapides .
Avenues

avenues ne sont pas différents de routes , mais sont généralement plus petites versions de routes . La plupart des pistes ont des arbres qui longent eux, qui peuvent exécuter la totalité du parcours de l'avenue ou être dispersées à travers . En Amérique du Nord , avenues traversent villes énoncées angles que le droit à une grille . Avenues disposent généralement les entreprises les bordent , mais pas les maisons .

Rues

rues sont petites et dans les villes . Alors que ce n'est pas une obligation pour les rues à être entièrement résidentiel, il est beaucoup plus probable de voir des maisons sur les rues que les entreprises commerciales . Contrairement à une route , une rue ne se connecte pas nécessairement deux endroits et peut parfois conduire à des impasses . Rues ont aussi généralement des trottoirs sur eux.

Boulevards

Boulevards sont un peu comme avenues que les arbres eux la ligne en général. Toutefois , les boulevards sont plus comme des promenades - conçu pour la marche . Habituellement existe une herbe ou une bande paysager entre les deux sens de circulation opposés , dans le centre d'un boulevard , qui sert à séparer le trafic .