Types de conteneurs maritimes

Pour expédier du fret par mer, les conteneurs maritimes sont la norme pour charger cargo sûr et sécurisé sur navire. Principalement deux tailles : 20 et 40 pieds (6,1 et 12,2 m), en acier. Une fois la longueur choisie, il faut choisir le type.

Standard (Dry Van)

20 et 40 pieds. Étanches, pour cargo ne devant pas être exposé aux éléments. Sécurité : fermés, verrouillables. Souvent empilés sur pont principal.

Open Top (Toit ouvrant)

Pour cargo supportant l'exposition (ex: liquides en cuves nécessitant parois structurées). Pas de toit → non empilables. Placés en cale (protégés mer/météo).

Flat Rack (Plat à ridelles)

Cargo sans protection météo nécessaire. Autos, bateaux. Pas de parois latérales, mais ridelles d'extrémité. Non empilables. Pont principal si cargo résiste aux éléments, sinon cale.

Platform (Plateforme)

Comme flat rack mais sans ridelles d'extrémité : simple plateau. Non empilables. Generalement en cale : vrac, céréales, denrées alimentaires en vrac.

Réfrigéré (Reefer)

Pour cargo requérant température contrôlée (aliments). Étanches, sécurisés, température maintenue. Empilables en cale ou sur pont principal.