Types de Radiateur fluide

fluide de radiateur est un liquide de refroidissement antigel et d'un mélange d'eau . Il est utilisé pour garder le moteur de votre automobile de gel en hiver . Fluide de radiateur dans un véhicule doit être changée de temps en temps . Il s'agit de drainer le fluide à partir du radiateur et le remplissage avec du liquide de refroidissement et de l'eau fraîche . Fluide de radiateur aide également les moteurs de garde contre la corrosion et la surchauffe . Pas tous les fluides de radiateur sont respectueux de l'environnement , et la plupart peuvent entraîner la mort chez les humains et les animaux en cas d'ingestion . Éthylène glycol

éthylène glycol liquide de radiateur est fluide, le radiateur le plus couramment utilisé . Il s'agit d'un mélange 50-50 de fluide de radiateur et de l'eau . Il est utilisé dans les véhicules dans le sud des États américains qui n'ont pas les hivers rigoureux . L'éthylène glycol liquide de radiateur a un point d' ébullition supérieur à celui de tout autre fluide du radiateur. Il peut être mélangé avec du liquide de propylène glycol de radiateur .
Propylène Glycol

propylène glycol fluide de radiateur est utilisé dans des véhicules qui ont des environnements froids de l'hiver . Il est mélangé à 70 pour cent radiateur fluide à 30 pour cent d'eau . Il est utilisé pour garder les moteurs de gel par temps froid . Il peut être mélangé avec de l'éthylène glycol fluide du radiateur. Ce fluide de radiateur dure plus longtemps que la plupart. Il adhère également au métal pour éviter les fuites d'antigel , empêche la corrosion et dure jusqu'à 250.000 miles.

Extended Life

refroidissement de vie prolongée est mélangé à 70 pour cent radiateur fluide à 30 pour cent d'eau . Il est connu comme un agent de refroidissement de la technologie de l' acide organique. Il est utilisé dans les véhicules pour garder les moteurs de geler pendant l'hiver . Le liquide de refroidissement assure une protection contre la corrosion des métaux. Il améliore le transfert de chaleur de 7 à 8 pour cent , car elle ne colle pas aux surfaces métalliques .