À propos des logiciels pour le transport routier
L'automatisation informatique a amélioré l'efficacité des rapports dans le transport routier. Les cabines des camionneurs ressemblent à des salles informatiques : ordinateur portable, imprimante, connexion Internet par satellite ou terminal d'accès aux données. Le développement d'applications logicielles intégrées a allégé la paperasse que beaucoup de chauffeurs détestaient. Les logiciels pour le transport routier comportent plusieurs types de modules qu'un paquet moyen doit automatiser dans l'entreprise de transport.
Programmes de déclaration d'accidents
Les programmes de gestion de la sécurité sont intégrés aux logiciels des compagnies de transport pour documenter, enregistrer et gérer les questions de sécurité. La déclaration d'accidents est un module de gestion de sécurité : les infos sur un accident ou incident sont saisies directement dans le système avec un code accident ou identifiant unique. Les modules de gestion de sécurité facilitent les enquêtes d'accidents et déterminent coûts et temps d'arrêt liés.
Programmes de journal de bord automatisés
Avant l'automatisation, les conducteurs tenaient des journaux de km, consommation carburant et frais personnels sur papier. Les programmes de journal automatisés éliminent le suivi papier. Infos saisies dans le système et téléchargées au retour au bureau principal, ou transmises directement via connexion Internet sans fil avec accusé de réception. Les journaux automatisés suppriment la paperasse superflue.
Programme de comptabilité de taxe carburant
Comme les camionneurs livrent d'État en État, l'enregistrement des taxes carburant est important. L'IFTA (Accord international sur la taxe carburant) exige des déclarations de consommation quand on opère dans plusieurs États. Le programme de comptabilité taxe carburant a une table de taxes intégrée qui calcule automatiquement les taxes selon les taux juridictionnels. La déclaration fiscale est calculée par le logiciel et peut être envoyée par email au bureau. Les indépendants peuvent cataloguer toutes dépenses carburant sous un trajet ou séparer les données par date avec numéro de transaction.
Programme de statut de chargement
Si un chauffeur est sur la route, le logiciel de transport peut donner un statut en temps réel des chargements. Le chargement est entré dans le système avec un numéro de lettre de voiture ou de chargement. Le chauffeur peut annoter : appelé, en transit, livré, facturé, payé. Infos de statut renvoyées au dispatch ou contrôleur via Internet ou module email du programme.
GPS (Système de positionnement global)
Le premier GPS a été créé pour les opérations logistiques de traitement et transport d'actifs militaires. L'industrie logistique a implémenté le GPS pour déterminer la meilleure route en ligne droite entre deux points. Les modules GPS sont intégrés aux logiciels de transport pour fournir direction et info de route la plus courte, déterminant la meilleure action pour transporter la cargaison sur une configuration géographique donnée.
