Que sont les inversions sur les montagnes russes ?

On peut déterminer les types de montagnes russes par le type de rails qu'elles ont, le type de wagons, comment les montagnes russes sont alimentées et leur structure. Les montagnes russes peuvent être alimentées par des moteurs ou par la gravité, et les wagons se présentent sous de nombreuses formes, y compris debout, bobsleighs et montagnes russes assises standard. Les inversions sur les montagnes russes sont des types de structure qui retournent le passager à l'envers. Les inversions se trouvent sur les montagnes russes en bois et en acier, ainsi que sur les montagnes russes debout et assises.

À propos

Les inversions dans les montagnes russes sont des points où les passagers sont tournés à l'envers, leurs pieds au-dessus de leur tête. Il n'y a pas d'exigences quant à l'angle ou à la façon dont les passagers sont tournés. Par exemple, l'inversion traditionnelle de montagne russe a une boucle qui retourne les passagers à l'envers, tandis que les montagnes russes contemporaines de quatrième dimension ont des mécanismes qui inversent les wagons de la montagne russe et la voie séparément, de sorte que les passagers peuvent expérimenter deux types d'inversion — l'inversion du wagon et l'inversion de la voie quand la montagne russe va à l'envers. La plupart des inversions de montagnes russes ont des rails en forme de clothoïde, qui ressemble à la forme du cercle intérieur d'un diagramme de Venn. Parce qu'elle est plus étroite, la boucle clothoïde nécessite moins d'énergie pour compléter la boucle, ce qui réduit la pression inconfortable causée par la force d'accélération sur le passager.

Historique

Les premières inversions verticales ont produit des blessures graves et des décès chez leurs passagers. Par exemple, l'une des premières montagnes russes avec une inversion verticale, le Flip-Flap Railway construit à Coney Island en 1898, a causé des fractures cervicales aux passagers en passant par les inversions. Cela était dû aux niveaux élevés de force gravitationnelle que les passagers expérimentaient en se retournant à l'envers. Alors que la peur des dangers des montagnes russes inversées se propageait, leur popularité a décliné jusqu'aux innovations des années 1970. Arrow Dynamics a créé la première montagne russe en acier sûre avec inversion en tire-bouchon. Depuis les années 1970, de nombreuses montagnes russes avec inversions ont été construites dans le monde entier.

Types d'inversions

Les montagnes russes ont de nombreux types d'inversions. Les types les plus courants sont la boucle circulaire de base et la boucle verticale. La boucle circulaire de base est un rail inversé sur une montagne russe, tandis que le rail de boucle verticale s'inverse en forme elliptique. La boucle inversée est aussi une autre forme d'inversion qui apparaît simplement comme une torsion dans le rail et retourne brièvement les passagers à l'envers. Un autre style est la boucle en tire-bouchon, qui est une série de boucles verticales.

Montagnes russes inversées célèbres

De nombreuses montagnes russes célèbres ont des inversions. Par exemple, la montagne russe Son of Beast à Kings Island dans l'Ohio a ouvert au public en 2000. C'était la première montagne russe en bois avec une inversion en boucle verticale. The X, qui a fait ses débuts en 2002, était la première montagne russe de quatrième dimension au monde. Située à Six Flags Magic Mountain, elle fait pivoter et inverse les passagers indépendamment de la voie, qui est également inversée. De même, l'Eejanaika au Japon, également une montagne russe de quatrième dimension construite en 2006, détient le record du Livre Guinness des records (à la date de publication de cet article) pour la montagne russe avec le plus d'inversions : 14.