Bateaux d'occasion dans les marais de la Louisiane

Le bassin de la rivière Atchafalaya couvre plus d'un million de miles carrés de sud de la Louisiane . Le marais est constituée de marais côtiers , les marécages et les forêts de cyprès bas-fonds de bois franc. Au printemps , l'eau inonde la plupart du bassin , tandis que l'automne niveaux d'eau quittent les zones sèches . L'eau peu profonde et des zones de racines des végétaux présentent des défis particuliers pour les bateaux naviguant ce marécage . Cyprès ont de grosses racines ligneuses ou les genoux qui se projettent hors de l'eau , rendant la navigation difficile. Les gens des marais de la Louisiane ont une longue histoire de la construction et l'utilisation de bateaux adaptés à cet environnement .
Pirogues
La conception de pirogue est encore utilisé dans les marécages de la Louisiane . Constructeurs de bateaux

Les premiers habitants de la Louisiane ont été expérimentés. Ils façonnés bateaux de canoë -like appelés pirogues d'un seul journal , moyen de grattoirs en coquillage ou de pierres . Les bateaux étaient grandes , 30 pieds ou plus , et transportaient des passagers et des marchandises dans la région. Européens retenu la conception , mais fait bateaux plus légers équipés de voiles . Dans les années 1800 , de nouveaux modèles de bateaux sont devenus plus populaires pour le transport de marchandises et plus petit ; pirogues faites au cours de cette période étaient plus petits , fait pour une personne. La pirogue est encore utilisé dans les bayous et marais de la Louisiane aujourd'hui. Bien pirogues aujourd'hui sont fabriqués à partir de fibre de verre et aluminium et sont alimentés par des moteurs ainsi que des palettes , la conception de base reste le même que l'original. Pirogues sont bien adaptés aux eaux peu profondes , et sont facilement transportés lorsque les marais sont plus secs . Pirogues peuvent être " polarisé " ou déplacé par l'eau en poussant un long bâton contre le fond de la rivière .

Les premiers arrivants européens
Oyster Lugger à les marécages de la Louisiane plusieurs petits bateaux conçus pour naviguer les eaux entre les navires et les cours d'eau intérieurs et les marécages . Le Français canot était un de ces petits bateaux . Le canot avait un fond arrondi , et un aileron plus petit sous le bateau qui lui a permis d' aller dans l'eau peu profonde . Le bateau pourrait être ramé ou calé avec une voile . Canots devenus bateaux de pêche populaires et ont finalement été modifiés comme bateaux d'huîtres . Dans le temps , les moteurs remplacés voiles et canots sont devenus connus comme les New Orleans Oyster Luggers qui naviguent encore les eaux peu profondes de la pêche en Louisiane pour les huîtres .

Les Airboats de Airboats sont bateaux bas, à fond plat qui sont propulsés dans l'eau par un grand ventilateur perché sur la poupe. Elles sont idéales pour naviguer à travers les marécages , les eaux peu profondes et de l'eau de la végétation rempli . Airboats sont sujettes à chavirement et nécessitent un pilote expert . Dans les marais de Louisiane, hydroglisseurs sont couramment utilisés pour effectuer des visites de la nature dans les marais où les autres bateaux pourraient avoir des difficultés à naviguer . Visites hydroglisseur offrent des sensations fortes à haute vitesse et des vues rapprochées de la nature . Visites hydroglisseur rendent dans les régions du marais qui sont inaccessibles aux autres bateaux .