L'histoire du barrage Hoover

La construction de Hoover Dam en 1936 était une merveille d'ingénierie que beaucoup ne avaient pas cru possible dans le terrain accidenté de Black Canyon du Nevada. Quand la construction a commencé , il n'y avait pas les routes menant dans le canyon , de sorte que les travailleurs ont dû construire des routes et des passerelles d'apporter des fournitures sur le site de travail.

Après la Grande Dépression , travail des travailleurs de la construction était difficile à trouver aux Etats-Unis . Les travailleurs et leurs familles ont commencé à arriver à Las Vegas deux ans avant le début de la construction à la recherche d' un emploi sur l'équipage Hoover Dam . La ville de Las Vegas a été la plupart du temps peu développée dans les années 1930 , de sorte que les travailleurs ont dû vivre dans des tentes avec de nombreuses autres familles . La construction du barrage a été déplacé jusqu'à six mois en raison du nombre de travailleurs de camping à Las Vegas , sans suffisamment d'argent pour répondre aux besoins de base comme la nourriture et des vêtements
. Effacement de la Riverbed

Avant Hoover Dam pourrait être construit , les eaux de la rivière Colorado ont dû être détournés du chantier de construction . Quatre tunnels ont été creusés dans les parois du canyon pour rediriger l'eau à un autre point le long de la rivière Colorado . Une fois que l'eau a disparu , les travailleurs pourraient se concentrer sur l'élimination des sédiments du fond de la rivière pour la fondation du barrage pourrait être construite sur le roc solide dessous.
Approvisionnement du
Béton

Plus de 3,25 millions de mètres cubes de béton ont été utilisés dans la construction de Hoover Dam . Il n'y avait pas moyen pratique de faire porter cette quantité de béton dans Black Canyon , de sorte que deux usines de production ont été construits sur le site de construction . Le béton a été distribué aux zones de travail via des câbles aériens dans des seaux qui détenaient quatre ou huit verges cubes .
Durcissement du béton

Une des caractéristiques techniques les plus étonnants de la construction du barrage Hoover était la méthode utilisée pour refroidir et durcir les blocs de béton massifs nécessaires pour construire sa base . Si on les laisse sécher naturellement , il aurait fallu un siècle pour le béton pour guérir et durcir . Pour résoudre le problème , travailleurs de la construction ont couru tuyau d' acier à travers 582 miles de blocs de béton . De l'eau glacée a été pompé à travers le tube pour refroidir rapidement le béton.
Nommer le barrage

Un peu de controverse a été impliqué dans la nomination de Hoover Dam . La coutume était de nommer un nouveau barrage après que le président en fonction à l' époque de sa construction , mais aucun de ces présidents étaient encore en poste lorsque les projets ont été effectivement achevée. Lorsque le secrétaire du Président Hoover de l'Intérieur a annoncé que le projet serait nommé Hoover Dam , il dérangeait Theodore Roosevelt , qui était au milieu d'une bataille acharnée contre la campagne de réélection de Hoover . Après Hoover a perdu sa candidature à la réélection , Roosevelt a décrété que le barrage serait appelé Boulder Dam à la place. Le nom Hoover Dam ne serait pas rétabli jusqu'en 1947 , quand Harry Truman était président .