Que Conditions Parce oxygène Masques d'un avion au travail

? Quand un avion vole dans une faible pression atmosphérique , les systèmes de pressurisation mécaniques coup de pied dans , fournissant l'engin avec une alimentation de son propre air comprimé afin d'égaliser en toute sécurité la pression dans la cabine . À environ 10.000 pieds au-dessus du niveau de la mer , il est essentiel que le système de pressurisation d'un vaisseau être engagée , ou barotraumatisme autre ( causée par les gaz piégés à l'intérieur du corps ) ou des maladies comme l'hypoxie ( manque d'oxygène ) peut se produire chez les passagers et l'équipage . Cela dit , il ya quelques raisons pour lesquelles la pressurisation de l'avion pourrait être compromise , ce qui provoque des masques à oxygène pour tomber automatiquement dans la cabine afin que les passagers et l'équipage peuvent continuer à respirer normalement . Échec porte avions

Lorsque la cargaison ou le passager la porte d'un avion ne parvient pas à bien sceller à la mi- vol , le déséquilibre de la pression à l'intérieur et à l'extérieur de l'engin peut causer la cabine à exploser essentiellement . Décompression explosive se produit lorsque l'aéronef traverse une décompression atmosphérique tellement vite que l'air dans les poumons d'un individu n'a pas le temps d'échapper correctement. Cela met une énorme quantité de stress sur le corps humain , et peut transformer des objets non fixés sur l'appareil en une sorte d'explosif " des éclats d'obus . "
Aéronefs usure et la détérioration

fatigue des aéronefs au fil du temps peut conduire à (un peu moins dangereux ) décompression explosive ou rapide . Dans ces scénarios , un avion commence à tomber ou se briser en plein vol . La violence de décompression dépend de la taille de l'avion , son altitude et la taille de la zone endommagée à l'extérieur de l'aéronef.

Explosions

explosions causées par des armes d'origine humaine comme des bombes ou des machines d' aéronefs endommagés comme les moteurs peuvent présenter des dommages importants et immédiate à l'avion , provoquant une décompression explosive de se produire et , si la plupart de l'engin reste intacte , les masques à oxygène à tomber .
turbulence

Bien que beaucoup moins dramatique , les turbulences et atterrissages brutaux peuvent provoquer des panneaux qui détiennent les masques à oxygène d'un aéronef en place pour devenir non fixée , permettant aux masques à laisser tomber comme si dépressurisation de la cabine avait eu lieu .

erreur humaine

Si l'équipage d'un avion oublie d'engager le système de pressurisation de l'engin , une forme lente mais la vie en danger de décompression progressive peut se produire que l'avion monte , provoquant l' humain corps d'être privé de son oxygène à un rythme lent que la découverte du problème parfois ne se produit pas jusqu'à ce qu'il soit presque trop tard .