Comment exécuter une remise de gaz dans un Cessna 172

Exécution d'une remise des gaz dans un Cessna 172 est l'une des leçons fondamentales enseignées dans une école de pilotage . Parfois, la tour vous demande de faire une remise des gaz jusqu'à ce que les espaces libres de la piste . Si vous dépassez votre approche , une remise des gaz peut également vous donner une autre chance à atterrir en toute sécurité . Instructions
Le 1

Communiquer avec la tour toujours . La tour doit savoir que vous faites un tour de table , de sorte que les contrôleurs peuvent organiser les autres avions sur la piste . Puisque vous serez probablement vol à vue , vous aurez besoin de la tour pour vous guider à travers le trafic .
2

Aller à pleine puissance . Lors de votre descente, vous avez lentement couper l'alimentation avec l'intention de venir à un arrêt une fois que vous frappez la piste . Pour compléter un plein pouvoir aller autour , appliquer immédiatement à prendre de l'élan et commencer à tirer sur la culasse. Vous devriez commencer à monter comme vous le feriez lors du décollage .
3

Regardez vos volets . Une fois que vos volets sont complètement sortis , les rétracter en incréments de 10 degrés jusqu'à ce que vous avez un taux de montée positif . Cessna ont un excellent contrôle de rabat , vous ne pouvez pas retirer vos volets plus de 30 degrés dans les avions plus récents ou plus de 40 degrés dans les anciens modèles
4

Fly légèrement l'axe de la piste afin de voir . tout autre aéronef . Encerclez l'aéroport de cette manière , en s'appuyant sur la vue pour vérifier les risques et les avions venant en sens inverse . Une fois la tour vous a autorisé , vous pouvez aller pour un atterrissage comme vous le feriez normalement .