Comment entretenir un Cessna Citation 500
Le Cessna Citation 500 est un modèle plus ancien de la famille Citation de jets personnels. Comme tout avion, il doit être entretenu régulièrement avec visites annuelles et révisions. Toutes les 2 000 heures de vol, le moteur nécessite une révision générale. Cela se fait par mécaniciens moteurs à réaction certifiés avec qualifications Cessna. De plus, si l'avion a des AD (Airworthiness Directives) FAA, elles doivent être respectées pour la vie restante de l'avion.
Matériel nécessaire
- Tous les carnets d'entretien
- Temps HOBBS (compteur horaire)
Instructions
Surveillez le temps HOBBS (Tach time) pour les heures moteurs. À 2 000 h depuis dernière révision, amenez le 500 chez votre mécanicien certifié. Crucial : faites-le AVANT que le compteur dépasse 2 000 h, même de 0,1 h. Tout dépassement = violation entretien, signalement FAA, lourdes amendes.
Vérifiez tous fluides avant tout vol. Huile, fluides hydrauliques, carburant, pression huile. Niveau huile à la trappe moteur avec jauges. Fluides hydrauliques via indicateurs cockpit. Carburant : trempez et comparez aux jauges cockpit.
Testez le carburant avant démarrage. Utilisez un filtre à carburant et drainez jusqu'à 170 ml (6 oz) au point de test sous chaque aile. Tenez le carburant à la lumière : cherchez sédiments ou eau. Si présents, les réservoirs doivent être changés avant de re-voler.
Passez l'annual (inspection annuelle FAA) une fois par an. Inspection sécurité obligatoire : tous systèmes et structure. Si l'inspecteur FAA émet des AD, elles s'appliquent pour la vie de l'avion.
Revoyez tous carnets d'entretien pour dates de conformité AD. Comme la révision, si du temps moteur est enregistré après la date limite AD : lourdes amendes et avion cloué au sol jusqu'à conformité.
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