Comment naviguer Avions

Pour naviguer dans un avion qui vole dans des conditions météorologiques de vol à vue (VMC ) ou beau temps général, vous devez vous familiariser avec l'équipement qui se trouve dans votre avion . Vous aurez aussi besoin d'acheter les cartes aéronautiques de votre région . Ceux-ci peuvent être trouvés en ligne ou dans un magasin d'alimentation de l'aviation . Apprendre à naviguer votre avion vous permettra de l'utiliser pour sa capacité que vous volez vers de nouvelles destinations sans se soucier de se perdre . Choses que vous devez
aéronefs équipés aides à la navigation de cartes aéronautiques actuelles de la GPS
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départ du pilotage de base . La forme la plus élémentaire de la navigation est appelé pilotage . Il s'agit de regarder à l'extérieur de votre avion sur le sol en dessous et autour de l'identification des sites et distinctes , puis de comparer les alentours de votre carte. Par exemple , vous pouvez trouver deux ponts parallèles sur une rivière qui coulait d'est en ouest à quelques miles au sud d'une petite ville. Repérez ce domaine sur votre carte et vous avez maintenant ce qu'on appelle la conscience situationnelle .
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Obtenez plus spécifique avec prise en compte ded . " Ded , " souvent mal orthographié comme « mort» est l'abréviation de calcul déduite et se réfère aux pilotes utilisant temps , les calculs de vitesse et de distance pour déterminer la position d'un aéronef . Avec deux de l'une des trois variables , le temps , la vitesse ou la distance , vous pouvez trouver les deux autres . Par exemple, votre vitesse au sol est de 100 noeuds , et la distance de l'aéroport de destination est de 10 miles , vous pouvez maintenant calculer le temps qu'il faudra pour atteindre votre destination . Ces calculs peuvent être effectués simple en utilisant un ordinateur électronique ou manuel Hand Held vol connu comme un E6B
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Utilisez vos ressources . Aides à la navigation basées au sol . En plus de ces formes de base de la navigation , vous pouvez également utiliser les nombreuses aides à la navigation basées au sol pour vous aider à obtenir une position plus précise . Stations très élevées omnidirectionnels de gamme ( VOR ) envoient un signal radio sur une fréquence déterminée et sont étiquetés sur les cartes aéronautiques . Radiobalises directionnelles non ( NDB ) sont également des stations au sol qui émettent un signal sur une fréquence spécifiée . NDB ont tendance à être plus sujettes à des erreurs , moins fiables et sont actuellement éliminées du système de l'aviation .
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Comptez sur vos instruments de bord . Chaque poste de pilotage dispose de plusieurs instruments qui sont utilisés pour communiquer avec ces aides à la navigation basées au sol . Vous les utilisez en syntonisant la fréquence appropriée trouvé sur une carte , puis tourner une aiguille sur votre appareil face à vous montrer où la station est relatif à la position de votre avion.
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utilisation la technologie actuelle : GPS GPS.A ou système de positionnement global peuvent être un excellent outil pour les pilotes d'augmenter la conscience situationnelle . Les nouveaux modèles de l'aviation des GPS ont des cartes mobiles colorés qui dépeignent le terrain ci-dessous et incluent également l'espace aérien , les aéroports et les frontières aides à la navigation basées au sol . La plupart de ces déterminer votre position automatiquement lors de l'initialisation et nécessitent peu d' intervention du pilote .