Code de la route en Allemagne

Voyage international = enrichissant, mais conduire à l'étranger stressant si règles inconnues. Europe : chaque pays a son code. Allemagne : conduite à droite (comme US), mais similitudes s'arrêtent là.

Permis de conduire

Visiteur : permis US accepté, mais traduction recommandée. Installation en Allemagne : 6 mois à partir résidence (généralement entrée pays) pour permis allemand. Permis délivré dans certains États US → seul écrit requis : Connecticut, DC, Florida, Idaho, Mississippi, Missouri, Nebraska, North Carolina, Oregon, Tennessee. Permis d'autres États US → conversion sans examen : Alabama, Arizona, Arkansas, Colorado, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Michigan, New Mexico, Ohio, Pennsylvania, South Carolina, South Dakota, Utah, Virginia, West Virginia, Wisconsin, Wyoming, Puerto Rico. 18 États restants : écrit + conduite requis pour conversion.

Règles de base

Âge minimum : 18 ans. Ceinture obligatoire tous passagers. Contrôle police : perception amende sur place. Pas liquide exact ? Saisie véhicule possible.

Priorités

Police dirigent > tout signal/panneau. Feux : pas de droite au rouge sauf flèche verte droite à côté du feu. Panneaux nombreux. Stop = octogone rouge, cédez = triangle inversé (comme US). Tout droit > virage. Droite > gauche. Rond-point : entrants ont priorité, clignotant sortie obligatoire. Prioritaires toujours prioritaires.

Routes prioritaires

Réseau routes prioritaires : priorité sur véhicules venant rues croisées. Panneau : losange blanc avec losange jaune central. Rues croisées : stop ou cédez. Si route prioritaire tourne : clignotant obligatoire avant virage.

Limitations de vitesse

Panneaux : rond blanc bordure rouge. Unités : km/h. Panneau valable zone entière jusqu'à panneau identique barré (annule limite zone). Puis reprise vitesse par défaut. Défaut auto : 50 km/h agglomération, 100 km/h hors agglomération, 130 km/h autoroutes.