Comment devenir un pilote privé

Un certificat de pilote privé permet à un individu de voler pour les affaires et le plaisir personnel , de voyager à la plupart des destinations dans moins de la moitié du temps qu'il faut pour conduire. Les trois exigences de base comprennent étant âgé de 17 ans , lire, parler et comprendre l'anglais et passer un examen médical . La formation comprend un minimum de quarante heures dans l'avion et couvre des sujets scolaires du sol tels que l'aérodynamique , systèmes de l'avion , l'exploitation des aéronefs , l'exploitation des aéroports , l'espace aérien , les manœuvres de vol, la planification de vol , la météorologie, la navigation et les règlements . Instructions
Vol physique
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Déterminez si vous avez des conditions médicales disqualifiant . La Federal Aviation Administration énumère les conditions prévues au titre 14 CFR Part 67 .
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Trouver un médecin examinateur de l'aviation . La FAA a une liste des examinateurs qui peuvent être recherchées par emplacement ou par le nom de l'examinateur .
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Postuler pour un physique de vol de troisième classe . Le bureau de l' examinateur vous remettra un formulaire FAA 8500-8 , qui comprend des questions liées à vos antécédents médicaux .
Choisissez un Flight School
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Choisissez un emplacement . De nombreuses collectivités ont plus d'un aéroport de l'aviation générale à moins d' une heure . Un aéroport avec une école de pilotage à moindre coût peut exiger un trajet plus long, mais d'importantes économies . Équilibrer le choix entre le coût et la commodité .
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Trouvez les écoles de vol disponibles . La plupart des aéroports de l'aviation générale ont un ou plusieurs écoles de pilotage . Une base de données est disponible en ligne sur le site Aircraft Owners and Pilots Association . Une autre option est de visiter ou appeler le directeur de l'aéroport de votre choix pour obtenir une liste des écoles de pilotage locales .
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Comparer l'avion d'entraînement . Certaines écoles de pilotage ont des avions plus anciens , qui généralement louer pour les taux horaires inférieurs. Écoles avec des avions plus récents ont tendance à profiter avec une technologie plus récente comme le GPS et cockpits informatiques . L'âge de l'avion n'est pas une indication de leur sécurité ou la qualité de la formation de l'école .
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Comparer le nombre d'avions de formation . Les écoles de pilotage avec moins d'avions peuvent avoir des horaires moins flexibles .
Matériaux d'étude et équipement
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acheter les manuels de la FAA . Le matériel d'étude les plus importants sont le " Manuel du pilote de connaissances aéronautiques ", " Manuel d'information de l'aviateur ", " Airplane Flying Handbook » et « Normes d'essais pratiques de pilote privé . " Tous ces livres sont disponibles gratuitement en téléchargement sur ​​le site Web de la FAA , et ils sont disponibles en version imprimée dans de nombreuses écoles de vol et les librairies .
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casques d'achat de l'avion . Casques vous aider à mieux communiquer dans l'avion et de réduire la fatigue en annulant le bruit du moteur . De nombreuses écoles de vol vendent des casques , et ils sont disponibles en ligne dans de nombreux magasins pilotes , comme pilote Shop sportif .
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acheter un E6B . Le E6B est un ordinateur de vol que les pilotes utilisent pour une variété de fonctions de planification de vol .
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acheter les documents de planification de vol . Vous aurez besoin d'un manuel d'exploitation de l'avion, les cartes et les livres utilisés par les pilotes avant et pendant le vol . La plupart des matériaux dont vous aurez besoin seront disponibles à l'école de pilotage .