Faits sur le Queen Mary Navire
Construit en Ecosse pendant les années 1930 par John Brown & Société à Clydebank , le RMS Queen Mary a été jumelé avec le RMS Queen Elizabeth pour les fins de l'offrir express passages de tourisme de luxe entre la France et l'Angleterre , ainsi que l'Angleterre et les États-Unis . Détenu et exploité par la Cunard White Star Line - Queen Mary a été inspiré par les grands paquebots modernes construits principalement en Allemagne et en France pendant les années 1920 . Au cours de ses 31 années de service , elle ne serait pas seulement fonctionner comme le fleuron de la Cunard White Star Line - , mais aussi comme une navette massive pour les troupes alliées pendant la Seconde Guerre mondiale.
Competing for Taille
En mai de 1936 , juste avant sa première sortie sur l'Atlantique Nord , RMS Queen Mary pesait environ 81 237 tonnes brutes. À l'époque, la Cunard White Star Line - espérait battre le record du navire à passagers du monde détenu par les SS Normandie , un paquebot de luxe française détenue par la société Générale Transatlantique . En fait , une grande partie de la construction et la conception du Queen Mary a été motivé par cette poussée pour un voyage inaugural record . Conscient de la concurrence, cependant, Générale Transatlantique a ordonné que la taille de son navire 79 280 tonnes être augmentée . Avec l'ajout d'un centre de loisirs salon et sur le pont du bateau , Normandie pesait 83 243 tonnes , la gestion de peine à se accrocher à son bilan que le Queen Mary a quitté l'Angleterre pour New York pour son voyage inaugural .
Royale Courrier navire
Comme le RMS Queen Elizabeth , également propriété de la Cunard White Star Line - et construit à la fin des années 1930 , Queen Mary était un royal Mail Ship . Le préfixe RMS , qui remonte au milieu du 19e siècle , était un illustre titre qui indiquait un navire avait été engagé pour effectuer la Colombie- Royal Mail à travers la mer , et a donc été considéré comme digne de services à la Couronne britannique . Cela dit , des voyages au cours de laquelle ces navires ne portait pas de courrier à bord , le titre de RMS a été temporairement
temps de guerre devoirs suspendu et remplacé par le SS , ou par bateau générale de vapeur , de préfixe.
au cours de la Seconde Guerre mondiale , le Queen Mary a été repeint dans une teinte grise de la marine et re -conçu comme un transport de troupes , soldats navette entre l'Australie et l'Angleterre . Ce est à cette époque que son apparence et vitesse impressionnante lui ont valu le surnom de la " . Gray Ghost " Parce qu'elle était capable de voyager à des vitesses record , Queen Mary non seulement facilement devança sous-marins allemands , mais aussi ses propres escortes de protection . Malheureusement , au large des côtes de l'Irlande en 1942 , le navire a coulé accidentellement une de ces escortes , diviser le navire en deux après avoir serpenté dans son chemin . À l'époque, en raison d'une menace accrue de sous-marins dans les eaux autour de la Grande-Bretagne , la reine Marie était sous les ordres stricts de ne pas se arrêter pour une raison quelconque, et la collision subséquente a entraîné la perte de 239 vies .
retraite
le Queen Mary a commencé le service de passagers à nouveau en 1947 , à la vapeur à travers l'océan pendant encore deux décennies avant d'être retiré en 1967. le navire est désormais amarré dans le port de long Beach , en Californie . , où elle fonctionne comme un musée , hôtel et lieu de la manifestation .
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