Scandinavian Airlines Histoire
Le Scandinavian Airlines System , ou SAS , est une société de portefeuille pour les quatre compagnies aériennes qui opèrent dans les pays scandinaves de la Norvège , le Danemark et la Suède . La compagnie exploite trois centres à plus de 170 destinations sur quatre continents . Scandinavian Airlines exploite un mélange d'avions à fuselage étroit et à fuselage large . La société a été un pionnier de la Star Alliance et a eu un bilan relitavely sécurité . Cependant , la compagnie fait face à une crise majeure en 2007 après trois Dash-8 souffert atterrissage pannes de l'appareil .
Histoire de
La Scandinavian Airlines System a été créé en 1946 lorsque trois compagnies aériennes basées dans les pays scandinaves , Det Danske Luftfartselskab de Danemark, Svensk Interkontinental Lufttrafik de Suède et Det Norske Luftfartselskap de la Norvège ont convenu de coordonner le service intercontinental. L'accord a été élargi en 1948 pour inclure le continent européen . Les compagnies aériennes ont fusionné en 1951 pour former SAS . En 1954 , la compagnie a lancé la première route trans - polaire en Amérique du Nord . La compagnie aérienne a élargi ce service à la première " autour du service de monde dessus du pôle Nord " en 1957. La compagnie aérienne entré dans l'ère du jet en 1959 , avec l'introduction de la Caravelle Sud . Au fil du temps , la compagnie a acquis les compagnies aériennes locales dans ses marchés domestiques à croître et à préserver sa part de marché. En 1997, le Scandinavian Airlines System est un membre fondateur du réseau Star Alliance , aux côtés de Lufthansa et United Airlines .
Le scandinaves Airlines System
Le Scandinavian Airlines System est composé de quatre compagnies aériennes . Scandinavian Airlines International, qui est abrégé SAS , est le long-courrier compagnie aérienne internationale du groupe . Elle opère des vols vers l'Amérique du Nord et en Asie dans Copenhague et Stockholm . Scandinavian Airlines Danemark est responsable pour tous les vols domestiques européens et danois . Elle a acquis un de ses principaux concurrents , Cimber Air , en 1998. Scandinavian Airlines Sverige opère tous les vols européens et domestiques sur Stockholm, Suède . La compagnie aérienne a acheté deux de ses concurrents , Linjeflyg et Skyways Express. Enfin , Scandinavian Airlines Norge opère tous les vols européens et domestiques sur Oslo, en Norvège , et a acquis concurrents scandinaves Braathens et élargie & # XC3 ;.
Hubs et destinations
Le Scandinavian Airlines System exploite trois centres sur ses trois pays de base de la maison . La compagnie aérienne exploite deux grands pôles sur l'aéroport de Copenhague au Danemark et l'aéroport de Stockholm - Arlanda en Suède , ainsi que d'un petit hub à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen , en Norvège . La compagnie aérienne a été un pionnier dans le développement de nouvelles routes pour desservir des destinations lointaines . La route pôle nord a permis de servir SAS de Copenhague à destination de Tokyo avec un seul arrêt de carburant à Anchorage , en Alaska en utilisant le Pôle Nord comme un raccourci .
Flotte
En Mars 2009 , le système Scandinavian Airlines exploite 181 avions . La compagnie aérienne exploite une flotte mixte de gros-porteurs et les avions à fuselage étroit fabriqué par Airbus et Boeing . Son gros porteurs se composent de Airbus A330 et A340 . Sa flotte à fuselage étroit se compose principalement de Boeing 737 série avec certaines séries Airbus A320. Les Airlines exploite la plus grande flotte de Boeing 737-600 avions . Scandinavian Airlines exploite également une flotte de Boeing MD- 80 avions , dont il prend sa retraite à partir de 2009. Historiquement , la compagnie aérienne principalement utilisé avions Douglas . Ce est un opérateur majeur du Douglas DC- 8 et Douglas DC- 9 dans les années 1970 . La compagnie aérienne a également exploité une petite flotte de 747 , à partir de 1971. Les DC-8 ont été retirés en faveur de la plus économe en carburant DC-10 Tri- jet plus large et pour les vols long-courriers et l'Airbus A300 bi-réacteur pour haute densité vols courts . Les DC-9 ont été remplacés par les MD-80 au cours des années 1980 . Le reste des DC-8 ont été pris sa retraite en 1985, et remplacé par le Boeing 767 quatre ans plus tard .
Incidents et Accidents
La Scandinavian Airlines System a eu un bon dossier de sécurité depuis sa fondation en 1948. une chaîne notable des incidents impliqué Bombardier Dash 8-400 en 2007. sur une période d'un mois , à partir de Septembre 2007, trois plans Scandinavian Airlines a identifié des problèmes avec leur train d'atterrissage principal alors qu'ils se apprêtaient à se poser . Personne n'a été blessé , mais la réputation de la compagnie aérienne a été affectée négativement . La compagnie aérienne a été contraint à la terre toute sa flotte tandis que les avions ont été inspectés . En raison de incroyablement mauvaise réputation du Dash - 8 après la série d'incidents , Scandinavian Airlines ont choisi de retirer le plan du service .
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