Les différents types de navires

L'Oasis of the Seas est le plus grand paquebot du monde : près de 4 terrains de football de long, 16 ponts, capacité 8 000+ personnes. À l'opposé, les puissants navires de l'Antiquité (grecs, chinois, vikings) étaient minuscules. Mais sans baleiniers, goélettes et frégates d'autrefois, pas d'histoire du commerce et des voyages internationaux. Les navires d'aujourd'hui assurent le transport intercontinental de personnes et marchandises.

Pétroliers (Tankers)

Transportent liquides et gaz : pétrole, produits pétroliers, chimiques qui font tourner le monde. Peuvent aussi charger huiles alimentaires, jus, denrées. Chargement en vrac dans grandes cuves.

Vracs secs (Bulk carriers)

Indispensables pour matières premières solides en vrac : minerais, charbon, céréales, engrais.

Porte-conteneurs (Container Ships)

Transportent cargos en caisses métalliques standardisées. 90 % du fret non-vrac mondial selon British Shipping.org. Conteneurs secs ou réfrigérés (reefers) pour denrées périssables.

Paquebots de croisière (Cruise Ships)

Offrent vacances sur toutes les mers. Bien plus que les paquebots à vapeur du XXe siècle qui transportaient surtout des passagers. Aujourd'hui : petites villes flottantes de luxe avec nightclubs, spas, etc.

Navires militaires (Military Ships)

Portent l'effort logistique des forces armées. Porte-avions, navires-hôpitaux, sous-marins font partie de la flotte. Certains, conçus pour le combat naval, mènent surtout des opérations aériennes depuis le navire comme base.