Comment construire un hélicoptère ultraléger personnel

Les hélicoptères (« aéronefs à rotor ») sont des machines complexes exploitant les mêmes principes de portance que les avions à voilure fixe. Leur conception rend toute construction (ultralégère ou non) ardue. Divisez le projet en trois parties : moteur, cellule, commandes. Prévoyez un hangar spacieux, ventilé, outillé. Ventilez impérativement lors de l'utilisation d'époxydes ou colles (vapeurs toxiques).

Matériel nécessaire

• Grand hangar ventilé
• Kit hélicoptère ultraléger avec instructions et DVD

Instructions

1. Visionnez le DVD d'instruction plusieurs fois et lisez le manuel en détail. Plus vous maîtriserez les plans, plus la construction sera fluide.

2. Construisez la cellule en premier. Suivez scrupuleusement les instructions d'assemblage. Les ultralégers combinent souvent structure métallique, tissu renforcé (Mylar) ou coque en carbone. Montez la structure, puis habillez-la.

3. Assemblez le moteur (ou testez-le s'il est livré monté) sur un palan moteur. Faites passer tous les tests de sécurité requis. Consultez la réglementation FAA en vigueur (FAA-AIM, mise à jour annuelle) pour mettre le moteur en conformité légale.

4. Câblez les commandes et tableaux de bord sur la cellule selon les instructions du kit. Fixez le moteur sur l'ultraléger. Finalisez en installant le rotor sur le groupe motopropulseur au sommet de l'hélicoptère.

5. Faites inspecter votre travail par un inspecteur ou mécanicien hélicoptère certifié avant tout vol d'essai. Les hélicoptères exigent des vérifications de redondance vu leur complexité. Suivez la formation de pilotage hélicoptère FAA avant tout vol.