Alternatives aux dos d'âne

Les dos d'âne sont des bosses arrondies en ciment sur les routes où la vitesse ne doit pas dépasser 30 km/h. Efficaces pour ralentir et sécuriser les zones piétonnes, mais les automobilistes se plaignent : trop hauts, ils abîment les véhicules. Votre quartier pourrait envisager des alternatives moins invasives.

Panneaux STOP à LED

Selon The Newspaper, des études montrent que les panneaux STOP à LED incitent à ralentir. Des LED rouges aux quatre coins de l'intersection attirent l'attention et augmentent la visibilité. Méthode non invasive pour lever le pied. La nuit, ils sont bien plus visibles que les panneaux classiques. Problème : désaccords sur ce qui constitue un arrêt complet, mais réduction de vitesse mesurée dans la zone.

Bandés de vitesse (Speed Bars)

Dispositifs optiques dits "d'apaisement de la circulation". Des lignes espacées régulièrement peintes le long ou traversant la route. En approchant, l'espace entre elles semble diminuer. Selon les concepteurs, cet effet donne l'impression d'accélérer, incitant à ralentir. Autre type : larges bandes épaisses traversant la route, créant un effet de vibration dans l'habitacle quand on roule dessus.

Dos d'âne amovibles (Speed Humps)

Similaires aux dos d'âne mais non permanents. En caoutchouc, à sommet plat, posés puis retirés quand plus nécessaires. Le sommet plat évite les dégâts aux véhicules. Le caoutchouc absorbe mieux les chocs. Placés dans une zone à fort trafic pour ralentir. Une fois la baisse de vitesse moyenne mesurée, on les retire pour rétablir la fluidité.

PV électroniques

Rien ne dissuade comme une sanction financière. Mais beaucoup ralentiraient s'ils étaient alertés de leur excès. Au lieu de PV automatique, The Telegraph propose un système d'alerte électronique. Un feu LED sur le bord de route mesure la vitesse. Si excès : clignote rouge avec délai pour ralentir. Si conformité : vert ou éteint. Sinon : reste rouge, PV envoyé par la poste.