Performances du Beech Bonanza G36

Le Beechcraft Bonanza monomoteur détient le record de l'avion en production continue la plus longue. Hawker Beech Aircraft Corp., désormais filiale de Raytheon Aircraft Co., a lancé le Bonanza en 1947. Le seul modèle restant, le G36, a effectué son premier vol en 2005.

Avionique

Le G36 Bonanza portait le numéro de modèle A36 jusqu'en 2005, quand son système avionique a subi une mise à niveau majeure. La suite avionique Garmin G1000 à double écran est devenue l'équipement standard du G36, et l'avion a aussi gagné le système de pilotage automatique/contrôle de vol intégré Garmin GFC 700. Cette mise à niveau a conféré des capacités avioniques « dignes d'un nouveau jet d'affaires », selon le « Pilot Magazine » de l'Aircraft Owners and Pilots Association.

Propulsion et performances

Un moteur Teledyne Continental IO-550 de 300 ch propulse le G36. Vitesse de croisière rapide : 327 km/h (203 mph) ; croisière longue distance : 267 km/h (166 mph). Autonomie max : 1 696 km (1 054 miles). Plafond : 5 640 m (18 500 ft). Taux de montée max : 375 m/min (1 230 ft/min).

Dimensions, capacité, prix

Le G36 mesure 8,38 m de long (27 ft 6 in) avec une envergure de 10,21 m (33 ft 6 in). Masse max au décollage : 1 655 kg (3 650 lbs). En plus du pilote, il accueille 4 passagers. Prix : environ 600 000 $ (2010).