Signification des marquages ​​sur pistes

Comme les conducteurs doivent panneaux de signalisation , les pilotes ont besoin de conseils pour savoir où ils peuvent diriger leurs avions . La Federal Aviation Authority a établi les marques de piste et des voies de circulation standards dans l'intérêt de la sécurité . La plupart des aéroports du monde entier sont marqués de cette manière . Peinture Couleur

Les marques de piste classiques sont fabriqués avec de la peinture blanche réfléchissante . Les marques pour les voies de circulation et des zones non commerciales sont faites avec de la peinture jaune réfléchissante .
Direction Nombre

Le numéro figurant sur une piste est le nombre entier le plus proche du 10 degré minimum de la direction d'appui de l'axe de la piste. Le dernier zéro du palier n'est pas utilisé et des nombres simples ne sont pas précédés d'un zéro . Par exemple, une piste avec un palier de direction de 090 degrés est désigné comme piste 9 . Une piste avec un palier de direction de 250 degrés serait désigné la piste 25 . Pistes parallèles sont marqués d'un "L" ou "R" pour les différencier.

Voie de circulation Lignes

Un __gVirt_NP_NN_NNPS<__ ligne jaune continue donnant sur les marques de piste la ligne médiane de la voie de circulation . Les bords de la voie de circulation sont parfois marquées avec deux lignes continues de 6 pouces de distance . Des lignes d'attente de circulation sont désignés par deux lignes continues et de deux lignes en pointillés perpendiculaires à la ligne centrale . Avion quitter une piste ne sont pas claires de la piste jusqu'à ce qu'ils aient passé la ligne d'attente.
Seuils

Les marques de seuil rayé blanc perpendiculaires à la direction de la piste indiquent la fin de surface utilisable de la piste pour un avion. Chevrons jaunes ou flèches blanches pointant vers le seuil indiquent que la zone ne convient pas pour le roulage .