Types de moteurs Rotax

BRP-Rotax est une entreprise qui fabrique des moteurs pour une grande variété de véhicules, notamment motoneiges, avions, motos, véhicules tout-terrain (VTT) et karts. C'est une filiale de Bombardier Recreational Products Inc, basée en Autriche. Parmi les grandes marques pour lesquelles l'entreprise fournit des moteurs, on trouve les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les VTT Can-Am, et les motomarines Sea-Doo. Pour chaque type de véhicule, BRP-Rotax fabrique plusieurs modèles de moteurs différents.

Moteurs Rotax pour motoneiges

Rotax fabrique plusieurs types de moteurs pour motoneiges. Ils offrent des moteurs 2 et 4 temps, 1 à 3 cylindres, avec des cylindrées entre 270 et 1500 cm³. Leur puissance varie de 27 à 150 chevaux. Leurs moteurs de motoneige se déclinent en deux modèles majeurs : le Rotax 2-TEC SDI et le Rotax 4-TEC. Le Rotax 2-TEC SDI est un système innovant qui injecte le carburant dans le port de transfert de chaque cylindre. Le Rotax 4-TEC est le premier moteur 4 temps conçu pour les motoneiges.

Moteurs Rotax pour motos

Les moteurs Rotax pour motos existent en modèles 2 et 4 temps. Parmi ses modèles figure le V990, un bicylindre conçu principalement pour la course. Ce modèle est léger grâce à de nombreux composants en magnésium, et dispose d'un système d'embrayage pneumatique. Rotax propose aussi un moteur monocylindre de 650 cm³.

Moteurs Rotax pour karts

Les moteurs Rotax pour karts incluent le 125 MAX à entraînement direct, utilisé dans le kart RM1. Le moteur 125 MAX est un moteur sans chaîne, le premier de son genre destiné aux karts. Ce moteur est également équipé d'une boîte à 2 vitesses actionnable depuis le volant.

Moteurs Rotax pour avions

Les moteurs Rotax pour avions sont conçus principalement pour les aéronefs légers, et existent en plusieurs modèles. Le modèle 914 F/UL est un 4 temps, 4 cylindres, à refroidissement liquide et air, équipé d'un turbocompresseur. Le type 582 UL est un 2 temps, 2 cylindres, à refroidissement liquide, développant 65 ch, tandis que le type 503 UL est aussi 2 temps, 2 cylindres mais à refroidissement air, avec un peu moins de 50 ch.

Moteurs Rotax pour marine

Les moteurs marins Rotax existent en versions 4-TEC et 2-TEC. Ils sont tous conçus pour résister à l'eau salée et fonctionner le plus silencieusement possible. Les moteurs marins Rotax sont utilisés sur des bateaux ainsi que sur des motomarines Sea-Doo de nombreux types.