Histoire des transports en commun à Seattle

L'histoire des transports en commun à Seattle remonte au lancement en 1858 de la « Mosquito Fleet » (flotte moustique) de ferries à vapeur. Depuis, les habitants de la région se sont déplacés sur une grande variété de réseaux : tramways à câble, trolleybus, autoroutes modernes et même un monorail.

Premières années

Le 23 septembre 1884, des tramways hippomobiles ont commencé à circuler à Seattle. C'était le premier service de tramway de la ville. Quatre ans plus tard, le chemin de fer à câble de la ville a ouvert au public, et un an après, ses premiers tramways électriques sont entrés en service.

Conversion

La ville a organisé un nouveau Seattle Transit System en 1939, et selon King County Metro Transit, « la conversion aux bus et trolleybus commence immédiatement ».

Fin d'une époque

Le 10 août 1940, la dernière ligne de tramway à câble de Seattle a fait son dernier trajet, faisant de San Francisco la seule ville américaine utilisant encore des tramways à câble. Un an plus tard, le 13 avril 1941, le service de tramway a fait son dernier trajet. Quatre décennies plus tard, le service est revenu à Seattle avec l'inauguration du Waterfront Streetcar en 1982.

Autoroutes

Le boom d'après-guerre à Seattle a entraîné un boom correspondant de construction d'autoroutes. La Seattle Freeway, devenue plus tard l'Interstate 5, a été conçue pour la première fois en 1951 et a reçu l'approbation et le financement fédéral en 1957.

Monorail

Le monorail de Seattle a ouvert au public le 24 mars 1962, dans le cadre de la célébration de l'Exposition universelle. En 1997, les électeurs ont approuvé une initiative pour étendre le monorail afin de relier les quatre coins de la ville au centre-ville.

Réorganisation

Selon King County Metro Transit, la fréquentation des transports publics de la région de Seattle avait chuté précipitamment en 1972, de nombreux systèmes étant « au bord de l'effondrement ». Cette année-là, le Seattle Transit System public a fusionné avec la Metropolitan Transit Corporation privée qui desservait la banlieue. Le nouveau système Metro Transit a commencé ses opérations le 1er janvier 1973.