L'histoire de dirigeables

Le dirigeable , aussi connu comme un dirigeable , dirigeable ou un zeppelin est un avion rigide, semi- rigide ou non rigide utilisant de l'hélium pour obtenir la flottabilité flotter . Dirigeables non rigides , le type le plus commun de dirigeable gonflé à l'hélium aujourd'hui ne ont pas de support interne , tandis que les dirigeables semi- rigides ont un squelette interne . Aujourd'hui , le dirigeable est utilisé principalement pour la publicité commerciale et usages promotionnels . Ses jours comme un navire à passagers ont fini avec le fatal 1937 Hindenburg catastrophe dirigeable dans le New Jersey .
Origines

Les dates de dirigeables à 1783 lorsque le lieutenant Jean Baptiste Meusnier Marie a suggéré dans une étude qui a 260 pieds de long enveloppe contenant ballons internes pourrait voler et être utilisé comme un bateau se il a atterri dans l'eau , selon centennialofflight.gov . Un an plus tard , Jean- Pierre Blanchard a mis la théorie à utiliser en traversant la Manche en ballon à ailes battantes utilisés pour le propulser .
Concept

dirigeables rigides sont composés de un grand tube en forme de cylindre au long d'un squelette construit en alliage de métal sous la forme de poutres longitudinales et des anneaux et contenant de l'hélium dans des cellules séparées pour rendre l'air. À ses débuts , l'hydrogène hautement inflammable a été utilisé pour flotter un dirigeable . Moteurs à combustion interne déplacés le dirigeable de l'avant , selon airships.net .
Zeppelin

Ferdinand von Zeppelin a inventé la première utilisation pratique du dirigeable après avoir assisté à des ballons d'utilisation français pour le transport du courrier pendant la guerre franco -prussienne de 1870. Selon ideafinder.com , il avait d'abord espéré enchaîner une longue lignée de dirigeables , comme un train de passagers ou d'un wagon de train , pour transporter des passagers . Premier vol réussi de Von Zeppelin se est produite en 1900.
applications militaires

Dans la Première Guerre mondiale , l'armée allemande avaient espéré que la capacité de dirigeables à transporter de grandes quantités d'armes et de bombes ferait eux l' arme parfaite . Mais le gouvernement allemand a rapidement réalisé le dirigeable pourrait facilement être détruit en raison de son carburant hautement inflammable d'hydrogène . Dirigeables ont été utilisés dans les bombardements sur l'Angleterre avec seulement des résultats minimes , selon richthofen.com .
US Dirigeables

L'US Navy avait prévu d'utiliser dirigeables en tant que porte-avions dans le ciel et exploite une flotte de dirigeables , y compris l'USS Shenandoah , l'USS Los Angeles et l'USS Akron . Mais selon nastillamook.org , les accidents étaient fréquents , y compris la Shenandoah se écraser dans une tempête en 1925 , tuant 14 et Akron se écraser dans la mer au large du New Jersey , laissant 73 noyés .
Le Hindenburg

En 1936, le Hindenburg a été lancé et avec le Graf Zeppelin a été considéré comme le luxe ultime avions transatlantique. Le 6 mai 1937, le Hindenburg a pris feu alors qu'il se approchait d'un aérodrome à Lakehurst , NJ Trente-cinq personnes sont mortes . Le désastre et la guerre en cours contre l'Allemagne par les alliés ont fini l'ère des dirigeables de passagers , selon centennialofflight.gov .
Aujourd'hui

Dirigeables sont encore utilisés aujourd'hui dans les applications militaires , dont un sans pilote dirigeable utilisé par le ministère espagnol de la Défense pour les missions de surveillance et de l'utilisation de l'US Navy d'un dirigeable de détecter des missiles . Utilisations les plus courantes sont les dirigeables Goodyear omniprésents lors de manifestations sportives et utilise pour la publicité , le tourisme et les activités promotionnelles , selon airships.net .