Leçons de loisirs de vol

Le certificat de pilote de loisir a été une année de licence de pilote introduit principalement pour les pilotes potentiels qui étaient surtout intéressés par les vols locaux pour le plaisir et les loisirs. Alors que d'un certificat de pilote de loisir peut être obtenu avec 25 pour cent de moins que la formation d'une licence de pilote privé normal, il est également livré avec quelques restrictions . Le pilote de loisir n'a pas été largement acceptée , seuls environ 300 pilotes de loisir existent aux États-Unis (de 2011 ) . Exigences de formation

Tout demandeur d' une licence de pilote de loisir doivent être âgés d'au moins 17 ans et être en mesure de lire, parler et écrire l'anglais . Le pilote prospective doit se connecter au moins 30 heures de formation , dont 15 doivent être avec un instructeur de vol . L'étudiant doit également avoir au moins trois heures de vol en solo et doit répondre à d'autres exigences . Le pilote éventuel doit passer un examen médical . À l'issue de la formation , le candidat doit passer un test écrit , un examen oral et un test de vol pratique. La réussite de ces examens se traduira par l'émission d'un permis de pilote de loisir .
Trouver un instructeur

Trouver un instructeur qui s'entraîne seulement les pilotes de loisir est presque impossible en raison de la très faible popularité de la licence de loisir par rapport à la licence de pilote privé . Cependant, tout instructeur de vol certifié qui peut enseigner le cours privé est également qualifié pour enseigner aux élèves pilotes de loisirs . Pour trouver un instructeur de vol , visitez votre aéroport local ou utiliser un outil de base de données en ligne telle que celle prévue par la Aircraft Owners and Pilots Association ( AOPA ) . Trouver un instructeur qui connaît bien l'aviation de loisirs est important .

Leçons de vol de loisirs

leçons de vol de loisirs sont très semblables à typique licence de pilote privé des leçons de pilotage . Les pilotes de loisir volent petit avion (généralement un formateur de quatre places à deux ou avec moins de 180 ch ) à partir de petits aéroports non contrôlés sans contrôleur de la circulation aérienne . Pilotes de loisirs apprennent à faire les décollages et atterrissages , les manœuvres de performance , la navigation de base et les opérations d'urgence . Cours de pilotage de loisirs comprennent également une quantité importante de formation au sol et d'étude, constitué de domaines tels que les cartes aéronautiques , météorologiques , les systèmes de bord et le fonctionnement , le poids et l'équilibre et la prise de décision .

Privilèges et limitations
Photos

Bien que d'un certificat de pilote de loisir est plus facile à obtenir , et peut être obtenu en moins d'heures de formation , il vient avec certaines restrictions qu'un pilote privé normal n'aurait pas . Par exemple , les pilotes de loisir ne peuvent pas voler plus de 50 miles nautiques de leur aéroport d'attache . Pilotes de loisirs peuvent pas voler la nuit , pour la location ou dans l'espace aérien où parler de contrôle de la circulation de l'air est nécessaire. Il existe également des restrictions sur le type de l'avion un pilote de loisir peut voler . La licence de l'aviation de loisirs est seulement bonne pour les pilotes qui veulent voler seulement localement pour le plaisir . Comme les besoins sont similaires , de nombreux pilotes commencent leur formation pour un permis de pêche récréative , mais finalement obtenir une licence de pilote privé à la place.