L'histoire de la Toyota Pickup

Toyota , le constructeur automobile japonais , a fait des camionnettes depuis les années 1930 . Il a fallu du temps pour Toyota de gagner une place dans l'industrie automobile des États-Unis une fois qu'il a commencé à faire des camions aux États-Unis au milieu des années 60 . Mais par les années 90 , Toyota a acquis une réputation comme une entreprise qui construit des petites et moyennes camions qui a également fourni la fiabilité du moteur . Au Japon

Toyota a commencé à faire des micros avec le modèle G1 en 1935 . A un an et une demi-tonne camion avec un lit de jeu, il a présenté un moteur construit pour la nouvelle voiture du constructeur automobile et a été vendu pour un usage commercial . Toyota a commencé à faire une ligne compacte en 1947 , a appelé la Toyopet Modèle SB , qui est venu avec un moteur de 27 horespower . Les agriculteurs japonais sont les principaux utilisateurs des véhicules .
Envahir les États-Unis

En 1964, Toyota a présenté la Stout , son premier camion vendu aux États-Unis . Le camion ne l'a pas beaucoup dans la façon de ventes dans les États , mais il ne permet le constructeur pour obtenir un pied sur le marché américain , et le camion a gagné une réputation de fiabilité . Le moteur du camion était un 1,9 litres , modèle à soupapes en tête qui a généré seulement 85 chevaux.

Le Salut -Lux

Le Salut -Lux a utilisé le même moteur que la Stout , mais ont utilisé un style de corps plus petit et le châssis et donné Toyota une prise de ventes sur le marché américain . De 1969 à 1978, le Salut -Lux a connu trois générations différentes , en ajoutant la puissance du moteur et ajouter la longueur de la benne du camion . La percée majeure a été la 20R , un moteur de 2,2 litres créée en 1975 qui est devenu le modèle pour les moteurs de camions Toyota de longue durée pour les 30 prochaines années .
Le 4x4 SR- 5 et
Photos

abord construit en 1979 , Toyota semble enfin y arriver avec ce modèle , comme le SR- 5 a combiné son nouveau moteur R - série et un style de carrosserie plus agréable , sportif . Le camion avait une meilleure suspension ainsi . L'autre modèle de camion qui est sorti cette année a été le premier modèle de 4x4 de Toyota, qui a également été bien accueilli , donnant Toyota un modèle de camion qui pourrait aussi fonctionner dans des conditions hors route . Ces deux modèles seraient devenus la base de la réussite de camions Toyota dans le milieu des années 90 .
Le Tacoma

Le Tacoma était septième génération camionnette de Toyota et est encore le porte-étendard de la gamme de camions Toyota . Le Tacoma utilisé nouvelle feuille de métal, de nouvelles suspensions et trois différents types de moteurs . Le camion est venu avec deux cabines différentes et a abouti au développement d'un nouveau moteur , un DACT de 2,4 litres , 16 soupapes qui a généré 142 chevaux , la retraite ainsi le moteur R - série que le premier a aidé Toyota gagner une place dans le camion américain industrie .